軽とは思えないほどのフラット感

Item: 軽とは思えないほどのフラット感
Rating: 5
Author: ゆみさん

レビュー情報

メーカー/モデル名	スズキ / ワゴンRスマイルハイブリッドハイブリッドX 2WD (2021年)
乗車人数	２人
使用目的	買い物
乗車形式	マイカー

総合評価

おすすめ度	5
満足している点	1．快適なサスペンスチューニングでフラットかつ　　ゆったりとした乗り心地　また、静寂性も充分でありエンジンを相当回さ　　ない限り気になりません。 2．最新の安全装備→全周囲モニター、前後の昼夜　　の自動ブレーキ、HUD、全速度ACC 3．リーズナブルなオプション価格→大画面ナビ、　　TVが11万円など 4．細かなことですが、運転席からの上方視界が　　良く交差点で、かがまずに信号が見れるよう　　になった
不満な点	1．ナビの画面が前よりも見にくくなって、音楽　　ソースがSDでなくUSBメモリー限定であること 2．運転席と助手席のヘッドレストが大きくなり　　バックミラーからの後方左右視界が狭く　　なったこと３．グローブボックスが１つしかなく車検証などを　　入れると雑物を入れる場所が欲しいと感じた。
総評	ハスラーターボからの乗り換えで、ライバル車種との比較ではありません。１月中旬納車で短い期間のインプレッションですが紹介しました。今回買い替えの動機となったスライドドアも予約ロック機能など使い勝手が良く買い物では奥さんがスライドドアを喜んでました。安全性能は現時点ではトップレベルで、この上質感を実現してくれたスズキさんに感謝したいと思います。

項目別評価

デザイン	4 インディコブルー／ホワイトの２トーンボディーはライバル車のムーブキャンパスに比べて、男性が乗っていても違和感のないデザインだと思います。
走行性能	3 もともとコンセプトが街乗り中心なんで、その範囲ではパワー充分だと思う。しかし、高速では 90Kmを超えるくらいから回転が上がって余裕はなくなります。ハンドリングは女性を意識して軽めの設定になった分切り回し量が大きくなったと思います。街乗り設定ですが高速でも不安を感じることはありませでした。
乗り心地	5 乗り心地は、ハスラーで感じていた凹凸時の突き上げや揺さぶられ感が抑えられ軽自動車とは思えない上質なものです。またショックの設定も振動はすぐ収束し、ストロークも余裕があります。
積載性	4 ハイトワゴンではないので自転車は無理ですが、車中泊で使う分には充分でフラットになるシートレイアウトは秀逸だと思う。
燃費	4 まだ給油は一回だけですが街乗り中心で17Kmで、だんだんと伸びてきています。遠乗りでは20Km は期待したいと思う。
価格	4 発売日次週の9/19に契約でしたが、7年目のハスラーターボの下取りアップやキャンペーンの値引きなど営業さんの頑張りで総額120万でした。最上位車種、フルオプションだとお買い得だったと思います。