ディーラーでチェックちう〜(^-^)

凄いヤダ…こんなに見られて😓
で、オッケー出ましたか🙆‍♀️❓

どもです^ ^
私のヴォクはT'sさんのよりだいぶおとなしめですが予想通りNG品がありましたね。
でも、前にお話ししてた内容に近かったです。
リフレクターは反射機能のある製品なら不点灯にすれば良いので配線外します。ドアミラーはポジションを配線外してシーケンシャルは点灯モードスイッチついてるので通常点灯モードへ
ナンバーステーはちゃちゃっと外して
あとはリアスポのLEDも配線外して車検に臨みます。
今回はディーラーじゃなく民間車検かなぁ..指摘された時近場だと対応しやすいので。
本番までドキドキではありますがw

ガクブルですね😱何がディーラーではNGだったのか、是非参考にさせて下さい☺️💦

どもです^ ^
大体予想通りの結果でした。
NG品
・LEDリフレクター点灯・ブレーキランプ連動
・角度調整ナンバーステー（出っ張るので平らにしても外した方が良い）
・シーケンシャル/ポジションドアミラーウィンカー→ウィンカー通常点灯なら..ポジションはX
・リアウィングLED・・・理由が明らかではありませんでしたが・・・純正ではないから？モデリスタは良いのに謎
あと、まったく悪いタイミングでしたが後付けデイライトが点いてなく、デイライトは装着してれば点灯してなければダメ、だそうです。大分融雪剤にやられてサビもあるので外すか(^^;;

意外にもアイラインガーニッシュや外装品での指摘はまったく無く一安心。
しかし、トヨタでは陸運支局に持って行ってやるので現地で指摘された純正品以外のパーツはトヨタの看板しょって出す以上、純正戻しが基本との事。車検の資格を持ったサービスの方の指摘なので確度は高そうです。
結果今回はエスクァイア の時お世話になったスタンド提携の民間車検場に出す事にしました。
多分、ディーラーより安いし..(^◇^;)

もちろん、ディーラーにより判断の濃淡はあるかと思いますので検討されている方は車検の前に一度ディーラーに寄ってみてもらうのが良いかと思いました。ご参考まで。車検出したら結果報告致します♪

丁寧にありがとうございます、かなり参考になりました🙇‍♂️

自分が言われそうな純正交換品はミラーウィンカー、スライドドアイルミ、テールランプ、LEDリアリフレクター辺りかなぁと🤔基本的にはシーケンシャル解除か線抜いて非点灯すれば見た目はあまり変わらないのですが、テールランプが見た目からガッツリ変わってるので民間車検にしようか悩む所です☺️💦

モデリスタの純正ではあんな色んな所を青色ガンガン光らせといて社外だとNGなのは謎です😱

ご参考いただけたら嬉しいです。(^^)/

masaさんのヴォクもかなりいかつい仕様ですね♪カッコイイ
テールランプって車検対応じゃないんですね～
シーケンシャル解除すればいけそうですが。
確かにモデリスタのスポはド派手ですね～なぜか私のスポのLIPラインはNGでしたが、ハイマウントの下側にきているのと、ウェルカムアクション使用になっているのがまずかったかな、と勝手に思ってます。まぁ、非点灯もルーフ内のギボシ外せば完了なんで手間１分ですがｗ
一番戻しで手間取ったのが非点灯だったデイライト・・安ものだったせいかステーが融雪剤でサビサビボロボロで掃除に手間取りました(-_-;)車検終わったら代替え用に購入したデイライトに交換予定です・・