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フロント：15mm×2（ボルト：首下50mm×10）
リア：20mm×2（ボルト：首下55mm×10）
V70Ⅲ適合ハブリング付（63.4mm）
PCD108／M14ボルト径／P1.5
ヤフオクにてアルミ鍛造ホイールスペーサー・ロングボルト・ガイドボルト（2本）・送料込1.5万円の高コスパパーツ。
取付は次回。

最高気温19℃、晴れ。今日いくっきゃない、という事でセルフ交換。スタッドレスタイヤのサイプに食い込んだ小石除去に丸1時間費やす。丁寧に洗浄し、乾燥後倉庫へ収納。冬タイヤ215/60R17のムチムチ感が気に入っているので、次回サマータイヤもそのサイズにしよう。扁平率高い方が安いし。

間抜け感が漂うため、パーツ見積り中。

サマータイヤのフロント摩耗激しいため、ローテーション兼ねて今年は早めの交換。
スタッドレスは2018製造品のため、今シーズンが最後。



サマータイヤを洗浄・乾燥・物置に収納して完了。

午後イチ洗車、拭き上げてから昼寝…夜になってふと仕上がりを見たくなった1コマ。
プレスラインの陰影を楽しむなら、ボディカラーはシルバー一択。
明日も20℃オーバー、スタッドレス交換時期の見極めが難しい。フロントタイヤの摩耗激しいため、サマータイヤローテーションを兼ねて今年は早めのスタッドレス交換を予定。