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洗車し易いいい季節。
納車4ヶ月、キーパーコーティングまだ効いてます。

フロントガラスのワイパー返し部分、撥水力低下のため
クリンビュー：ガラスコート ハイブリッドストロングを施工。

雨降り後の一コマ。定期的な撥水洗車&キーパーコーティングの賜物です。ホイールも低ダストパッド&セルフコーティング施工で全然黒くならず、メンテが楽。

前期Ⅲ型を乗って思うのは、V70MY2014のマイナーチェンジによって機能・ルックス共に満足度が高い。
まず、液晶メーターの動作が心地良い。（当然ながら）エンジンの挙動とタコメーターの動きにタイムラグも無い。インフォメーションも大画面表示（嬉しくないシーンが多いが）。
キーレスでのイグニッション動作が可能になった点も嬉しい進化。（インパネの言及から飛躍してしまうが）キーによる施錠・解錠ボタンも使わなくなったことで非常に利便性が高い。
全くもって利用する機会は無いが、アルミ製パドルシフトは常に視界に入る分、所有満足度に貢献しているのは間違いない。
また、オートヘッドライトはどうしても欲しかった機能。楽。
高速道路でアダプティブクルーズコントロールを使うことが、次のミッション。
ステアリングのボルボ青ステッカーが浮いてきて、今にも剥がれそうです。。

梅雨も明け、エアコン多用で臭いが気になる。
クルマを替えた際の恒例イベント、エアコンフィルター交換のため、ネットを物色⇒AmazonでCUK2733が最安値2,703円。相場の半額、安い。
これなら車検毎に替えてもいいかも。
交換は後日。

https://youtu.be/WjZu4DcqbJo

スタッドレスのトレッドに噛んだ小石を全て取り除き、ホイール・タイヤ側面までキレイに洗浄して終了。（サマータイヤも同型ホイールのため、見分けつかない仕様）
少し早かったカナ？
2008年式V70 2.5Tなので今年で14年目、来年3月の車検までに手頃な後期型V70を探したい。（不満足点は燃費と自動車税）
…それでも満足度の方が俄然上回るので、乗っていられるのもまた事実。