Ｌ＆Ｔのブログ一覧

納車から丁度６か月、走行距離も１８０００ｋｍを超えました。

順調に過走行しています(^^)

（ちなみにＬＳは、ここ６か月で５０００ｋｍしか走っていません。）








タイヤも減ってきました。そろそろ限界です♪
この時を待っていたんです。タイヤとともにホイールを交換します☆




（経過）

納車時、Ｒ８の純正前輪ホイールで挫折した私でしたが・・・・
（よろしければ、私の０７年１２月１３日のブログを参照されてください）





愛読書の「ａｆ　ｉｍｐ」です！


この刊は、当然・・

ＴｓＴＴのオフミの取材記事を見る目的で買ったのですが、





何気なくページをめくると、

銀ＴＴとともに、目に入ったのが、右側の写真でした↓


私が、去年、直接メーカーに問い合わせたところ、ＡＵＤＩの純正センターキャップは装着不可と言われました。でも、最近のＡＵＤＩ人気に対応してオーナメントリング作ったんでしょうね～♪




というわけで、

ＹＯＫＯＨＡＭＡ　ＷＨＥＥＬのＴ５を着けました！
結局、Ｒ８レプリカにしちゃいました（笑）


このホイールにした理由は、

どうしても、前輪の１６インチローター＆ビッグキャリパーをアピールできるホイールにしたかったんです～♪


今回、タイヤは純正と同じくミシュラン・パイロットスポーツＰＳ２に交換しました。ホイールの軽量化による影響を体感したいためです。

純正ホイールの重量は実測値１２.６ｋｇに対して、このホイールは９.６ｋｇです。

３ｋｇ減の印象は、「小気味よい軽快感」といったところでしょうか！
（まだ高速走行はしていませんが、）街乗りスピードでのハンドリング・出足などで気持ちの良さを感じます♪

（鈍感な私のことですから、）いずれ、この印象も薄まっていくことでしょうが、しばらくは、見た目も走りも、ちょっぴり軽快感を装ったｍｙＲＳ４を楽しんでいこうと思ってます♪

ＰＡＴＲＩＣＫのスニーカーです。

カンガルーの皮でできているので、めっちゃ軽いです。
ソールも薄くて、足裏感覚も良好です。


実は、私はヒール＆トゥの初心者なんです。

今、一生懸命練習やってます(^^)


ヒール＆トゥやりやすい靴とか、ヒール＆トゥのコツとかありましたら教えてください～♪