TA☆KE@CORAZON友の会のブログ一覧

コラゾンさんの営業最終日にお邪魔してしまいました。
今回はデモカーを試乗したかったのでお願いしたら、快く受けてくれてありがとうございます。

試乗コースですが、ワインディングが楽しめる道まで遠乗させてもらい非常に堪能できました。
デモカーがある場合は誰でも試乗できるようなので、興味のある方は是非一度行ってみて下さい。

装着パーツですが、内装は別としてほぼ全部のパーツが装着されてます。
まず目を引くのはワイドモデルという事でしょうね、自分の車もこれくらいワイドにしたいですね。
次はフロントグリル，フロントスポイラーですね、フロントグリルは私も装着したいと考えてます。
この写真では分かりませんが、リヤアンダーガーニッシュも当然装着されてます。
アルミホイールはアロイホイール エスセブン スーパーシルバー １８インチ オフセット＋３４になります。
このホイールは本当に大きく見えますね、２０インチくらいに見えてしまいますよ。
１本の重量は約１０ｋｇだそうです。
ベストパフォーマンスダンパーキットも当然装着されてます、今回の減衰力設定ではＦ７，Ｒ６だそうです。
これだと高速道路のつなぎ目のショックが殆ど無いと言ってました。
乗った感想は非常に乗り心地が良いです、補強パーツも全て装着されていましたが、それを全く感じさせない程です。
それでいてコーナーではしなやかに踏ん張ってくれますのでレガシィのキャラクターとしては最高な足回りだと思います。
補強パーツですが、A.S.P フロントストラットタワーバー(MCS付き)，リヤストラットタワーバー，フロントロワアームバー(4点固定式)，リヤロワアームバーが装着されてます。
自分の感じだとリア寄りで回転するように感じます、リアがどっしり落ち着いていると言った方が分かるでしょうか。
ブレーキ関係もＳ．Ｂ．Ｌ(ｽﾃﾝﾚｽﾒｯｼｭﾌﾞﾚｰｷﾗｲﾝ)，Ｎ.Ｓ.Ｐ ＮＥＯ(ﾊﾟｯﾄﾞ)に変えてます。
特にブレーキパッドは前後で材質を変えていて前後のブレーキの配分を普通よりリアを強めにしているそうです。
これによりブレーキ時の前に傾く傾向がへり前後同時に沈むこみような感じになります。
同乗車には優しい挙動になると思います。
最後にマフラーですが、ＤＵＡＬ ＣＵＲＬを装着してました。
音ですが、非常に静かですね普通に走らす場合だとノーマルと言って良いほどです。
それでいて抜けは確実に良くなっているように感じます。
マフラー音ですが、動画で撮影しましたので動画サイトにアップ出来次第、別のブログに掲載しますね。
写真も沢山撮影しましたのでアップしておきます。
ＣＯＲＡＺＯＮデモカー その１
ＣＯＲＡＺＯＮデモカー その２

店長さん，営業さん、皆さん親切丁寧にパーツの事について説明してくれますので是非１度コラゾンＳＨＯＰへ行かれる事をお勧めします。