ごり12のブログ一覧

今週の土日は仕事の予定でしたが、
職人の皆様が頑張ってくれたおかげで土曜日に完了いたしました。
せっかく日曜日が空いたので家族と…と思ったのですが
少し進めておきたい仕事があったので出勤。

妻が洗車しに会社に来たので洗車を手伝い完了。
子ども達と美味しい物でも食べてきなさいとお小遣いを渡す。

これで、会社に居たアリバイ作り完了。
アリバイ？？

午後からTC1000の走行枠がある…
でも、決めた仕事だけはこなしておきたい。
結局、13時前に終了。
ん～今からどうしようか？1本でもいいから走りたい。
14時20分過ぎにTC1000に到着
ピットが空いていたのでそのままピットイン

10分ちょっとで走る段取りをして、14時40分から走行
1枠空けて、15時20分から走行。15時40分終了
10分ちょっとで片付け16時前にはTC1000出発。
TC2000で86祭りやっていたので帰りは86ばかりw
何事もなかったかのように17時半帰宅。




今回の走行の課題？
無理にハンドルをこじらない
突っ込み過ぎない
タイヤの端を使い過ぎない。使える範囲をオーバーさせない。

突っ込み過ぎないがなかなか難しい。
多分自分で思ってるほど突っ込んでいないと思う。
ブレーキから曲がるところまでの区間でアタフタして
結果的に減速できずにアンダーを出して
タイヤの端をかなりオーバーさせてると自己分析。
色々やれないので、この日は丁寧に走りタイヤを労わる。

結果自己ベストを0.3秒ちょっとUPしてようやく41秒台に。

41秒845

自分のイメージでは41秒前半まで行けるかな？と思いましたが
そんな上手くいきませんね。



タイヤの端は、オーバーさせてしまいました…
まだまだです。

TC1000　ウェット　練習






ウェット練習は僕にはちょうどいい？
ドライだと直ぐに熱くなり、走りが荒くなりタイヤを無駄に痛めるが
ウェットだとかなり慎重で丁寧に走らせようとします。




だけど・・・
まわれ まわれ メリーゴーラウンド
もうけして止まらないように
・・・ではいけないのですが回ります。







リアの限界を超える境がいまいち分からない。
ドライだとボトムスピードを上げないと
なかなかその場面に行けないのですがウェットだと
すぐにそこに行けるの、感じ取る練習には良いのですが
限界の境を感じ取った時には、回り始めています。





難しいですな～
TC2000名物もつ煮込み定食でも食べて考えますか♪




・・・が、食べたところで急にレベルアップする訳ではない。

ただ、ドライでもウェットのように車を丁寧に走らせると
良いのかな～と思ったりと…


それよりも、ドライもそうですがウェットだと
更に洗濯板とその手前の左がこえ～
苦手だ…







この日の収穫は、4点式シートベルトの締め方。
多分、今までの締め方は間違えていたと思う。
おしりのスライドがかなり軽減されたｗｗｗｗ



お会いした皆様、入れ違いでお会いできなかった皆様
次回も宜しく御願い致します。