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シズタムの愛車 [マツダ CX-3]

パーツレビュー

2017年3月11日

TDI Tuning CRTD4 TWIN CHANNEL Diesel TDI Tuning  

評価:
5
TDI Tuning CRTD4 TDI Tuning
価格が77,000円 (税込み、送料込み) とお高く躊躇していたら「みんカラシークレットキャンペーン」というものを見つけ価格も69,000円 (税込み、送料込み) となんとか手が届く感じだったので商品を購入しました。

2017.3.12 取り付ける

パーツレビュー
取り付け後 各設定 ( 4(標準) 〜 7 )の発進 & 加速 を約10㎞ずつを試しながら走行しました。
「設定4、5」
設定4 は発進時のモッサリ感が純正よりだいぶ薄らいだと思います。
加速については純正より多少良いかなぁ (余り変わらない?) 感じがします。言ってみればバランス型。
それにほんの少し加速を鋭くした感じなのが設定5 。
「設定6、7」
設定4、5に比べて発進・加速とも過激になった感じだと思います。

とりあえず 設定4 で、乗り心地/燃費/DPF作動頻度を様子見です。
TDI tuningを取り付けての変化に満足しています。


定価77,000 円
購入価格69,000 円
入手ルートネットショッピング(その他) ※価格には送料と税金 込み

このレビューで紹介された商品

TDI Tuning CRTD4 TDI Tuning

4.61

TDI Tuning CRTD4 TDI Tuning

パーツレビュー件数:963件

イイね!0件




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この記事へのコメント

2017年3月13日 1:21
はじめまして!
自分もデミオディーゼルに
TDIチューニングをしてます。
この商品なかなかの曲者でした。

設定Xは必ずこのフィーリングと
いったことがなく、
色々とレベルを変えていると
各レベルの設定値のバランスが崩れるのか
レベル4のフィーリングがレベル5で感じたりと
安定しなく、元のレベル4のフィーリングに
戻したいと思ってもすんなり戻らないです。
一旦外して再度付けてみたりと色々と
レベル変更してようやく元のフィーリングに
戻ります。

悪い事ばかり書いてますが、
設定変えてると心技体ではありませんが、
燃費、加速、走行フィーリングがバランス良く
なる時があります。
多分それが一番良いレベル設定なので
欲張ってレベル上げたりはしない方が良いですよ。
デミオは奨励のレベル4が一番効果を
感じました。
それ以降はレベルを上げる事に
ターボラグが大きく加速が悪くなり
駄目でした。
未だにレベル7の本来の性能が
確認出来てないです。

また、最近レベル4〜7でどれもフィーリングが
悪くなってしまいましたが、
思いきってエコの方に設定したら
不調だったのが改善しました。
今はレベル3が、レベル4の時の感覚です。

プロフィール

「@IS正くん

ご成約おめでとうございます。」
何シテル?   01/04 14:15
シズタムです。よろしくお願いします。

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