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イイね!
2008年07月06日

十和田湖とM2とオヤマン号

十和田湖とM2とオヤマン号 今日は朝から十和田湖を目指しています♪

青森県にM2-1001は3~4台しかいません。
今日は、その数少ない01のオーナーと十和田湖で待ち合わせをしました。

初めてお会いしたんですが、車に対しての想いや知識が豊富な方で、良い勉強になりました!

実は01の運転は初めてだったオヤマンですが、01の良さとオヤマン号のウイークポイントをバッチリ感じました。

01の良さを語るには10年早く・・・
オヤマン号のウイークポイントを語るには語りきれないので割愛します(^^;;;

さらに01が欲しくなりました!

でも、縁とタイミングだよな~














ブログ一覧 | ロードスター | 日記
Posted at 2008/07/06 19:38:33

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この記事へのコメント

2008年7月6日 19:44
もはや…
01とは呼べません(/_;)

極悪三兄弟は…(;一_一)
コメントへの返答
2008年7月7日 8:29
今後、更なる極悪度に磨きをかけてくださいね♪
進化と捉えますからっ!

極悪兄弟は、何人まで増えるんだろう~

2008年7月7日 8:19
長男同様、次男も
    01とは呼べません(/_;)

早く01帰ってこないかなぁ・・・
コメントへの返答
2008年7月7日 8:32
熊さんの01は、初期化で超新車ですよね!
M2ミーティングを楽しみにしています♪
でも、累計で01にいくら掛かっているのか気になります(^^;;

ハリーさんはどうしているかなぁ・・・
2008年7月7日 16:05
自分はもちろん01未体験者ですが、そんなにいいのですか?
コメントへの返答
2008年7月7日 20:07
かなり良いです。
NA6の標準者が170万円の時に340万円という価格でしたが、それでもバーゲンプライスと言われていました。
所有して良し、乗って良しという感じです。
乗り味はNA6から乗ると凄く良いです。
2008年7月7日 22:06
>累計で01にいくら掛かっているのか気になります(^^;;

確かに、その質問はよくされます(^^;
でも決まって熊さんの回答は・・・
『怖くて集計できません(ーー;』
と回答しています。

間違って集計した日には
今後チューニングなんぞ
        (-_-;)(;-_-)
コメントへの返答
2008年7月8日 5:51
そうですね(^^;

でも・・・
5年に一回、車を入れ替えることを考えれば今の方が安くついているんだ思い込みましょう♪
2008年7月8日 11:08
この間はありがとうございました。
普段あまり人の車には乗らないので、上手く運転できなかったし、情報を掴みきれなかったのが口惜しいです。

neo丸さん はじめまして。
まるいちですが、どこがどう良いかと聞かれても答えることが出来ない良さだと思いますよ。 突出したところは無いですから。
しいて言うなら、”立花さんが目指したところに全てが向いている”といった所なんでしょうかね。 で、ストリート(どこでも走れると言う意)においてはこれが限界と思う程度のスパルタンさを持ち合わせている。

自分のまるいちはほとんどノーマルですが、クラッチ周りとシートが違うだけでも、これがまた変体度に和を掛けちゃってます。
#これ以上変態度が高いと通勤には使えない。
立花さんも書いているけど、走り出すまでに敷居が高いのもスポーツカーには必要だと思うので、自分にはフルバケは必須です。 ただし、あのフルバケは並じゃないけど・・・(笑)。
コメントへの返答
2008年7月8日 21:06
こちらこそありがとうございました!

私も人の車は乗らないので・・・
でも今回の試乗で、目指す方向が見つかったような気がします。

って言うか、ヘタったオヤマン号をロードスター本来の性能に戻すだけかもしれませんが(^^;;




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