NA6シンのブログ一覧

シートが臭くて汚れていると気持ち悪いので思い切ってレカロの表皮を剥いでみた。

レバーやダイヤルなんかの小物を外して表皮を剥いで丸裸にしたんだけど、軽い気持ちで手をつけたものの丸裸まで掛かった時間は3時間。
途中でいつものごとく投げ出しそうになったがなんとか終了。
これから洗濯機にぶち込んで補修の準備。





私が今まで購入したレカロはディーラーで新品1セット、ヤフオクで新古品１セット、ヤフオクで中古単品3個、今回のヤフオクで中古1セットと結構な数を購入していた。

これだけのレカロ買って学んだことは、新品か新古品しか買っちゃダメということ。
ヤフオクだと写真とコメントで判断するのは限界があり、汚れや匂いまではわからない(笑)
私はタバコをやめてからヤニの匂いが気になるようになりましたが、今回のレカロは前のオーナーが吸っていただろうタバコの匂いとホコリや汚れがありました。
このレカロを屋根裏部屋に押し込んで買ったことを記憶から消し去ろうと思いましたがせっかく買ったんでクリーニング＆補修することに。

洗ったあとはシートの劣化したウレタンの補修をして終了なんだけど大事なことを忘れていた（笑）
ステーとレールが必要だったんだ（＾＾；

今までレカロを手放すたびにステーとレールも手放していたので、このレカロを装着するためにはまたステーとレールを準備しなくてはならない。

でもステーとレールを準備して車に装着してもすぐに外してしまうんだろうな～
飽きやすい性格は一生直らないと思う（笑）

あ～ぁ、買うんじゃなかった。。。

イギリス（ＭＡＺＤＡ．ＵＫ）で発売されていたスポーツブラックの日本版（ブラックチューンド）のカタログを入手したので、持っているイギリス版と比べてみた。
日本はグリーンのみと思ったけどイギリス同様に３色の発売でした。
ホワイトのカラー名は、クリスタルホワイトパールマイカでした、ＮＡ６のクリスタルホワイトと比べてどうなのか気になるところ。
イギリスはＮＡ時代から非常に多くの限定車を発売しているが、お国柄なのかなぁ
カタログコレクターな私なので、とりあえず国内外の限定車カタログは欲しい欲しくないは別として集めてしまいます。

1993年3月に納車されてから今日までに150,000ｋｍ走った。
今までほとんど自分だけしか乗ることの無かった車なので私の実走距離。









でも、今までこの車一台だけで過ごしたわけじゃなく、1993年にセダンとピックアップトラックを持ちながら増車したのがロードスター。
セダンとピックアップはその後に人にあげたので今は手元に無いが、ロードスターを所有してからもステーションワゴンやドイツ車にも乗った。
軽自動車も買ったし、今でも２台目のワゴンＲはある。
今後、何台の車を乗るのかわからないし、別なロードスターやＭ２に乗れるかもしれないが、このＮＡ６は手放さずに乗り続けると思う。

これまで150,000ｋｍありがとう！
これからもヨロシクね！

私はＭ２ １００１とか０２とか２８とか０６も好きなＮＡ６オーナーですがＭ２オーナーじゃありません。
なんとなくＭ２オーナーじゃないから行っちゃいけないミーティングと勝手に決め付けていたのですが、行き始めてから６年が過ぎました。
敷居が高いと決め付けていたのは私自身でしたが、ミーティングに行ってみたら実は敷居はありませんでした（笑）
今回、初参加の方々も私と同じような気持ちを持っていた方も多いと思いますが、敷居が無かったのを確認できたと思います（笑）

今年は過去最大の参加車（者）数でした。普段はＭ２の車が７～８割位の感じがしますが今回はＭ２の車が半分以下のような感じが。

もしかしたらＭ２ミーティングじゃなく女神湖ミーティンなの？って（＾＾；
今や若いロードスターオーナーも増え、ロードスターの発売時に生まれていない方もいますし。
でもＭ２ミーティングに参加するにはＭ２を理解して欲しいと私は思います。Ｍ２の開発者の想いをわかってくれたらＭ２は別な車であることをわかってくれると思います。
Ｍ２が好きでも家族がいると趣味の車を増車できない方もいると思うし、私のように新車から乗っているロードスターを手放すことができないオーナーもいるはずです。
でもＭ２ミーティングに参加してＭ２オーナーと知り合えたり間近でＭ２車を見れることができるのでこれからも参加すると思います。
今回初参加されて、次回は参加されない方もいると思うけど、将来Ｍ２車を購入する方もいるかもしれませんのでＭ２ミーティングはこれからも長く続けて欲しいと思います。

私もいつの間にか０１を買うかもしれません（＾＾！
そのときはベストＭ２賞を狙いますので票をください（笑）