NA6シンのブログ一覧

米軍基地に所属している人の所有車のナンバープレートは、かな部分がアルファベットです。 このロードスターオーナーも日本人ではありません。 お国柄というか、趣味趣向も違いますが、対照的なのはナンバーの取り付け方。 私のプレートの装着位置はどちらでもありませんが（笑）
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ロードスターの納車後、初めて購入した社外パーツが画像の物です。 Ｄキャトロのシフトノブ、ストラットタワーバー、エアコンリング この三点のパーツを地元のショップに頼んで取り寄せしてもらいました。 当時は雑誌が唯一の情報源で、知識も情報もなぁ～んにも無い田舎モン（今も田舎モンだょ）でしたから、数点の ...
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ＮＡ６を購入したときの職業はカラオケＢＯＸの店長（笑） 知り合いが、これからはカラオケＢＯＸが流行る！ って事で、同時にラ○ホテルとカラオケＢＯＸを新規営業することに。 私が店長をやると名乗り出て、店舗の改装から備品の選択等、スタッフの面接～研修まで行い日々を過ごしていま ...
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1993年2月に契約したＮＡ６、乗り出し価格　2,552,443円 見積もり時はＳスペと検討しましたが、どうしても白のロードスターに乗りたくてＳスペの装備を諦めてＳパッケージにしました。 オプションはエアコン、ハードトップ、フロアマット、フロント・リアのマッドガード、キックプレート、スカッフプレ ...
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自宅で新聞の前面広告で見たときはシビレました。 一部の限定車や外国車を残して全滅していた国産オープンカー しかも若者にも手が届く価格！ 欲しい気持ちＭＡＸでしたが、買えない理由を並べてしまいました（笑） 荷物が積めない ウインドサーフィンをつめるキャリアが無い スキーに行けそう ...
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今から２２年前、２１歳の頃に初めて乗った（乗せてもらった）オープンカーがクラウンだった。 杉並区に住んでいた頃、同じ職場のおじさんが乗っていたオープンカーのクラウン改、この車の前に乗っていた車もクラウンで、観音開きのクラウンのリアドアを埋め２ドアにしてオープンカーに改造して ...
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ツルツルテカテカなステアリング。 136,000ｋｍ分の汚れをキレイにしよう！ 使うものはクイックブライトと歯ブラシとヘインズのＴシャツ エアバッグ付きのため、ステアリングを外さず車内での作業ですがシットリなつや消し黒のステアリングに戻りました。
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なぜか車の台数より多いステアリング。 ステアリングの保管方法を考えたとき、壁にかけてディスプレイする人もいれば重ねておく人もいると思う。 新品で購入したステアリングだと箱に収納できますが、そうでない場合は箱を探すしかない。 専用の箱なんて売っているわけないんで私は自作しています。 使っているの ...
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ビタローニ社のミラーは数種類ありますが、カリフォルニアとセブリングの人気が高いと思います。 でもセブリングは視界が悪かったりミラーの淵がバキバキに割れたりと結構オーナー泣かせのお茶目なミラーで、私は今まで何度も装着しては手放し、また購入して装着しては手放しと何セット購入したものか（笑） それで数年 ...
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とりあえずスタッドレスタイヤに交換完了。 まぁ、交換しても冬の間は乗らないで春を迎える事も多いのですがパナスポーツの裏側を洗うために交換です。 画像はナンバープレートを隠していませんが、数年前までは陸運支局で手数料を払うと車のナンバーから所有者や住所等を調べることができました。 でも今は車のナ ...
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