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NA6シンのブログ一覧

2009年09月20日 イイね!

ロードスター20周年(16年超)一人ミーティング開始

会場は青森県の弘前市です(笑)
本日は各地で開催されていると思うロードスター「一人ミーティング」ですが、その中の弘前会場です。

告知は本日だったため、参加は一人です。
参加車両は1993年3月登録車で、16年と6ヶ月過ぎた14万キロ走行車が一台です。

予定は次の通り

洗車ミーティング(一人)
メンテナンスミーティング(一人)
ランチミーティング(家族参加)
ツーリング(一人)
ディナーミーティング(家族参加)

10周年の時も一人ミーティング&一人ツーリングでしたが、まさか10年後の20周年も同じミーティングになるとは予測できませんでした。

ただし、予測通りだったことはロードスターのオーナーであり続けられた事です。

30周年の予測もしましたが、公開は10年後に(笑)





Posted at 2009/09/20 09:23:23 | コメント(4) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2009年08月30日 イイね!

パナスポーツ プロラリー センターキャップ加工

6J 14インチ オフセット25のプロラリーのセンターキャップの加工をしました。

純正センターキャップ他の部品を集めてみました。


現在装着中のセンターキャップですが、パナスポーツの古いタイプのセンターキャップにユーノスロードスタースチールホイール用センターキャップのセンターエンブレムを取り付けています。



これがプロラリー用の純正品です



ユーノスのエンブレムを貼り付けましたが、色使いが派手で車体色に合いません



M2-1001純正風に鏡面ステンレスを貼りましたがいまいちでした。



ユーノス純正ホイールのセンターキャップが良いかもと・・・



これに決定しました♪
Posted at 2009/08/30 11:42:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2009年07月29日 イイね!

NAロードスター 謎解き(パーツカタログ編)

NAロードスター 謎解き(パーツカタログ編)







NAロードスターは89年から小変更を重ねて進化してきたことはカタログやオーナーズマニュアルからも読み取れますが、パーツカタログを見ると謎が解けてくるかもしれません。
たとえば初期型ですが、カタログナンバーがANNA01-01に始まりANNA01-02,03,04,と改訂版が発行されてANNA01-05が保存版となります。
NA6CEの後期型はANNA02-01に始まり、ANNA02-02が保存版となります。

NA6CEは次の通りです。
ANNA01-05保存版(NA6CE100001~200000)
ANNA02-02保存版(NA6CE200001~300000)
NA8Cは次の通りです。
ANNA03-02保存版(NA8C100001~300000)
ANNA04-02保存版(NA8C300001~310000)
ANNA05-05保存版(NA8C400001~500000)

NA6CE初期型は小変更が繰り返され後期型にバトンタッチされたようですが、NA8Cの後期型でも小変更が繰り返されたように感じます。
でも。限定車が出るたびに改訂版が出ますので、小変更があったとは断言できません。
ちなみにこの5冊の保存版があれば東京リミテッドを含む、全限定車のパーツナンバーがわかります。


ANNA01-05

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ANNA01-05


ANNA02-02


ANNA02-02


ANNA03-02


ANNA03-02


ANNA04-02


ANNA04-02


ANNA05-05


ANNA05-05




Posted at 2009/07/29 20:36:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2009年07月28日 イイね!

オーナーズマニュアルの記号について

オーナーズマニュアルの記号についてロードスターの購入時に付属しているオーナーズマニュアルです。
年式別に種類があるようですが、背表紙にある記号を記入してみました。








N1 908NA 58058G0
N2 103NA 58058W0
N3 109NA 58058U0
N5 208NA 58058X0
N5 209NA 58058X0
N7 307NA 58058L0
N9 502NA 58058N0
Rイ 508NA 58058P0

私の車両はNA6CEですが、1993年3月登録でNA6の最終型です。
購入時に付属していたオーナーズマニュアルは上から5番目のものでした。

N4、N6、N8の三冊がありませんが、番号順に1~9まであるのかな?
お持ちの方がいらっしゃいましたらおしえてください(^^!


Posted at 2009/07/28 20:06:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2009年07月26日 イイね!

初期型アンテナの正しい(?)使い方

オヤマン号は平成5年式なんで、1.6の後期型で電動アンテナが標準装備です。
でも上げ下げを繰り返すとするとグリスと埃が混じりアンテナが非常に汚くなります。
対策として初期型の脱着式のアンテナを使っていましたが、なんとなくコイル式に交換。

今回、忘れ去られていた初期型アンテナの正しい(?)使い方を思いつきました。

洗車後に幌を下ろすと水抜き穴が詰まっており車内に溢れる寸前でした。
近くに針金も無く、車庫内を探していると丁度よく初期型アンテナがありました。
張りも弾力も申し分ありませんので穴にグイグイ押し込んでみると水抜き穴から泥水が排出されて一件落着。

何で詰まったか確認してみると、葉っぱと思いきやゲンゴロウの羽が2枚詰まっていました!

ゲンゴロウなんて30年以上も見たことが無かったのにこんな所で久しぶりに見かけました(笑)

今後も定期的に初期型アンテナの正しい使い方を実践することにします(笑)

今朝(6:00頃)近所のマックにオープンのままコーヒーを買いにドライブスルーに並び、「コーヒーひとつ」と注文。

マニュアル通りのコメントに一瞬固まりました。
「コーヒーですね?窓を閉めて少々お待ちください」

オープンのまま窓を閉めて意味があるのかい!









Posted at 2009/07/26 19:32:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記

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