NA6シンのブログ一覧

平成１年に新聞紙上にてロードスターの発売を知り、すぐにでも購入したかったんですが、仕事の都合（半自営）で荷物が積めない車はダメだと自分で勝手に決め付け購入には至りませんでした。
平成４年の秋に本格的にロードスターの購入を検討し、翌平成５年３月に納車になったＮＡ６スペシャルパッケージ。
納車前に読んでいた雑誌にも０１の記事は載っていましたが、車両価格が標準車の倍の３４０万円という手の届かない価格の車でした。
その後は納車されたＮＡ６に大満足で楽しい毎日を過ごしていましたが、勤務先（某暖房機メーカー営業職）から突然の転勤辞令がでて青森県から秋田県に異動する事となりました。
当然、車を持っていきましたが勤務先の営業車で通勤～営業と土日しかロードスターに乗ることがなくなりました。
秋田のオーナーズクラブに入りユーノスディーラーに出入りしている時に２８が発売され、在庫があったのでＮＡ６を下取りに出して追い金を出せば２８を新車購入できたんですが、幌が無いことだけがネックとなり購入には至りませんでした。
それから数年、０１が気になりだして少しずつ０１のパーツを集め始めＮＡ６に０１パーツを装着し始めました。
その頃から０１のオーナーを目指してきましたが、いまだにオーナーになりきれていません。。。

でもようやく０１オーナーになる準備は出来ました。
私の中で０１オーナーになるまでに入手しなければいけないと決めていた資料の最後の一冊を手に入れることが出来ました。
元０１オーナーのヤスさんからパーツカタログを頂きました。
ヤスさん、本当にありがとう♪

10周年ミーティングの時は失業中だったんで職業訓練学校に通っていたから涙を飲んで不参加だったなぁ～。


今年は20周年で、あれから10年も経ったんだなと･･･



う～ん。。。
Ｍ２ミーティングにも行きたいし、20周年ミーティングにも行きたいし･･･
本州最北の青森からだとどちらにしても遠いしなぁ～

Ｍ２ミーティングは3年連続で行っているから今年も行きたいけど、20周年ミーティングは10年前から行くと決めていたし。。。
飛行機で行くなんて事は考えていないし、自走でなきゃ行く意味ないと思う。



う～ん。。。
あっ！
その前に資金のことを考えないと（＾＾；；

ロードスターを車庫から出しました。
営業車にばっかり乗っている毎日ですが、久しぶりにロードスターに乗るとオヤマン号でも凄く車高が低く感じます。

あっ！０１ショックがヘタっているのかも（＾＾;