NA6シンのブログ一覧

来週末に青森から女神湖を目指します。

今年もビンゴ大会用に景品を持っていこうと部屋の中を発掘中♪

三樹書房出版　日本製ライトウエイトスポーツカーの開発物語の英国版（新品）、確か定価5,000円位だったと思いましたが、誰か読んでください。



A3サイズのラミネート加工の画像も作ってみました（＾＾）
あっ！熊さん用の１枚が見えている（笑）

あと一週間かけてもう少し探してみます。

１０月４日に参加予定のＭ２ミーティングですが、ようやく準備開始です♪

まずはＥＴＣの動作確認のため高速道路を１区間走行。
ＥＴＣも問題無く、走行中の異音も無く車的には大丈夫かと。

ＧＰＳレーダーでのスピードとロードスターのメーターの誤差を確認しましたが、100km/h走行では10km/h弱の誤差がありました。

10km/hオーバーでは捕まらないから制限速度+10km/hはOK！って言う人がいるけどメーター上の速度と実際の速度は誤差があり、60km/hでは5km/h程度速い速度を示していると思います。
デジタルメーターの車でもGPSレーダーの速度よりも早い速度が表示されているとのことですからメーカー側で速度よりも速い速度を表示させていると思います。

以前に乗っていたBMWや現在乗っているVOLVOではＧＰＳレーダーの速度とメーターの速度は一致しますので、日本のメーカーの規制？のようなものでしょうか。

今年で4回目の参加ですが長距離ですので車のメンテと体調には気をつけておかないと（笑）

一年ぶりに会う方や、今回初めて会う方もいますのでミーティングを楽しみにしています。

会場は青森県の弘前市です（笑）
本日は各地で開催されていると思うロードスター「一人ミーティング」ですが、その中の弘前会場です。

告知は本日だったため、参加は一人です。
参加車両は１９９３年３月登録車で、１６年と６ヶ月過ぎた１４万キロ走行車が一台です。

予定は次の通り

洗車ミーティング（一人）
メンテナンスミーティング（一人）
ランチミーティング（家族参加）
ツーリング（一人）
ディナーミーティング（家族参加）

１０周年の時も一人ミーティング＆一人ツーリングでしたが、まさか１０年後の２０周年も同じミーティングになるとは予測できませんでした。

ただし、予測通りだったことはロードスターのオーナーであり続けられた事です。

３０周年の予測もしましたが、公開は１０年後に（笑）