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先日、ヘッドライト本体を交換して以来、
２回しか夜間走行をしていないのですが、
極端に左寄り、しかも２～３ｍ前を照らしているかのような
光軸で走りにくかったです。

２６日のことですが、ようやく時間がとれたので
光軸調整をお願いしてきました。

自宅近くに陸運事務局がある関係で、
近辺にはテスター屋さんや整備工場が多いです。
その中の１軒に依頼しました。

社外HIDを入れているのですが、
ヘッドライトはHID用に設計されていないので、
光軸を合わせるのにちょっと時間がかかったようです。
でも丁寧に作業してくれました。

ヘッドライトを新品に交換し、
光軸をきっちりととってもらったので
ようやくHIDの実力が発揮できそうです。

夜間走行の機会がなかなかないのが
難点ですが…。(^^;)

■応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）

HONDA　インテグラType-R　平成９年式　DC2



■応募される所有車両に適合するバルブ形状を教えてください。

HB4



■Monobee（モノビー）はご存知でしたか？

知っていました。



■HIDに求める性能は何ですか？

視認性の良さ
黄色みのない光
耐久性



■フォグ専用HIDに興味がありますか？

インテグラの純正フォグの構造上、
取り付けにはライトユニットの加工を必要とするので
フォグ専用HIDの取りつけは考えてはいません。



■フリーコメント

現在取りつけている社外HIDは
貴社のHIDを知る前に購入した物で、３５Wです。
さらなる光量UPを図りたいので、
貴社の５５WHIDに興味があります。
貴社HPを拝見し、旧製品でも信頼のおける製品だと
感じていました。
新製品になり、さらに期待をしています。


※この記事は新しいHIDのカタチ「Monobee」シリーズで愛車に光りを纏え！について書いています。

ちょっと前にTECさんのところでエアコンON・OFFが話題になっていましたが、
自分はちょっと暑いなと思ったらすぐにつけます。
確かに「パワーが食われている感」が強くなっていやですが…。

そんなエアコンも12年以上ノーメンテできました。
よくぞ壊れずにいてくれています。

今日は以前から気になっていたエアコンガスの添加剤（潤滑剤）
を入れるため、M'sGARAGEさん（茨城県龍ヶ崎市）に行ってきました。
最近モデルチェンジしたらしい「WAKO'S PAC-R」です。

一般ユーザーとしてはエアコンのメンテはかなり難しいので、予防的意味合いもあります。
もちろん冷却効率や燃費向上、静粛性UPも期待しています。
まだまだエアコンに活躍してもらう日が続きます。
今後、どのように効果が現れるか楽しみです。

自分のインテRの場合、
社外タワーバーがエアコンガス注入口ぎりぎりを通っているので、
ちょっとずらさなければならず、
余計な作業が入りましたが、作業自体は短時間でした。


夕方からは妻の実家で毎年恒例（？）のバーベキューです。
遠慮なくおなかいっぱい食べてきます！

↓　M'sGARAGEさんHP　↓

フロントのナンバープレートにはカバーを付けています。
赤外線を反射するなどの機能は一切なく、単なるプラスチックです。
しかも無色透明です。

ファッションで付けているわけではなく、虫による汚れや
跳ね石から守るためです。

実際に虫がついてしまっても凹凸がないので落としやすいし、
跳ね石が当たった跡らしき傷があり、ナンバープレートを守っています。

なのに…

秋頃（？）規制が始まるらしいです。

着色のものやオービス対策のものは確かに問題があると思います。
しかし、何の機能もない無色透明のものまで一律規制するというのは
どうかと…。

今日、汚れが気になったので、ナンバーとカバーを外して磨きました。
規制が始まるまでは当然付けておきます。

その１

先日交換したインテＲのヘッドライトですが、
その際移植できなかったパーツがまだ未装着です。

左右のライトユニットの間にあるグリルを固定している
ビス(２本）を受ける部品です。

写真中央に四角い穴が空いた黒い金属部品がありますが、
その中に入ります。

古いヘッドライトから取り出そうとしましたが、
爪４箇所で強烈に止まっているので無理でした。

この部品は再利用はできないのでしょうか？



グリルはまだタイラップで固定したままです。
部品を発注したくともＤはまだまだお盆休み…。

光軸調整もまだしていません。
(夜間走行がないのが幸いです）


その２

インテＲのエアコンガスってＲ１３４aですか？Ｒ１２ですか？
(「そんなことも知らないのかっ!」というお叱りはご勘弁を）