レクサスのFモデルに乗りたくなり、購入しました。 もう今後発売されないだろう自然吸気V8エンジンの音、フィーリングに酔いしれたくなり、購入しました。 いつまで維持できるかわかりませんが、大切に乗っていきたいと思います。
所有形態：現在所有(メイン)
2025年05月09日
愛車４台目、初めての黒！！ 真っ黒なのでちょっと悪い雰囲気がありますが、気分はバットモービル♪（笑） ほぼ純正です。 純正からアグレッシブなデザインなので、 少し引き算するぐらいで外装小パーツ変更程度で乗っていました。 直進安定性が高く、適度にスポーティなハンドリングで、 運転していて楽しい車で ...
所有形態：過去所有のクルマ
2015年10月11日
愛車３台目 純正の雰囲気を壊さない程度に、ほぼの～まるで乗ってました。 外装・内装ともに気に入ってましたが、トラブル次々と・・・ これだと思う車が見つかったので、乗り換えました。
所有形態：過去所有のクルマ
2012年05月13日
愛車２台目です。 最初はIR-VのMTを探していましたが、ふいに出てきたG-tbに出会い、衝動買い（笑） この車の購入をきっかけに、みんカラ始めました。 最終的にはエンジントラブルで廃車となりました。
所有形態：過去所有のクルマ
2006年12月08日
愛車１台目 どうしてもこの型のセリカに乗りたくて、就職直後に購入しました。 ターボのGT-FOURは予算オーバーで、NAのSS-Ⅲ（5速MT）というグレードになりました。
所有形態：過去所有のクルマ
2007年05月05日
嫁さんの車です。 通勤、買い物など、実用最優先です。 コンパクトカーとしては、低くスタイリッシュなデザインの車だと思います。 この車を運転すると、自然とおだやかなアクセル＆ハンドル操作になるような気がします。 スポーティとは対極にある車ですが、こういうのも悪くない、そう思う次第です。
所有形態：家族のクルマ
2018年06月10日
両親の愛車です。 カタログそっくりな車です。 親子で同じ型のマークXに乗るとは・・・（汗笑） こっちの方が適度にスポーティでフォーマルで洒落乙です（爆）
所有形態：家族のクルマ
2016年05月14日
父親の前愛車。 トヨタとは思えない個性的なデザインで、母親が気に入ったみたいです（笑） これまで大きな不具合もなく、良い車でした。
所有形態：家族のクルマ
2008年01月13日
2023年6月末、システム入れ替えしました♪ 今回も安定性最重視の構成です。 先代は11年半頑張ってくれました。 今回も10年頑張ってくれると良いな(^^) ============================================= CPU ：Intel i9 139 ...
所有形態：その他
2010年07月09日
市街地のスーパーへの買い物から、遠くへレジャーに行くなど、 幅広い生活シチュエーションに対応できるスポーツセダンだと思います。 ややダルな部分もありますが、だから良いところもあるのかなと。 その気になれば、ちゃんと言うことも聞いてくれますし、 なかなか万能な車だと思います。 ...
2017年09月10日
◎日本の伝統的なセダンの美学をベースに、新しい試みが施されていて、今でも古さを感じさせない魅力があると思います。 ◎スポーツ性能、乗り心地、ややダルめの設定ゆえの普段使いのし易さ、など、オールラウンドに付き合っていきやすい車に仕上がっていると思います♪
2017年04月30日
