吸気ヤッたら、排気もヤリたいよね〜

あんた柿本着けとるやん、て思った方。

いると思います。

え？次は直管？と思った方。

稀にいると思います(笑)



いやいや...

マフラー以外にもやる事はありますよ(｡•̀ᴗ-)✧

サポートゴムを硬質タイプにするだけで、排気効率が上がります。

エンジンの振動や、排気の脈動に伴う排気管の振動は、マフラー内の排気を震わせてしまうのでスムーズに流れない。



なので、排気管の振動を減らすと排気効率が上がるのですが、
まあ結果はよく判らず(ꏿ﹏ꏿ;)


やったという事実が大事ಡ ͜ ʖ ಡ

コンチネンタルDWS06というオールシーズンタイヤ、
限界まで試していたら遂にゴムが少し溶けました(笑)

限界が低い代わりに、挙動の破綻が少なくリカバリーしやすいので、意外と楽しいタイヤです。

トレッドの角はヘタクソな走りでタイヤを抉り過ぎて丸くなってますが、溝は全然残ってます！