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TAS 2013 ゲリラ出撃 >>

2013年01月19日

AutoexeからGJ用パーツのラインナップが♪

出ましたね。

Autoexeから
GJアテンザ用パーツの一部が。

今回は吸排気と補強系が発表されています。

マフラー、なかなかカッコイイな。
ディーゼルでツインターボだから、
マフラー入れても
大して音は大きくならないだろうし、
ちょっと気になってます。

まあ高いので、
やっぱりレジェンドのカッターだろうな。。。

ダウンサスや車高調はまだのようですね。
サスだけは絶対入れようと思っています。

春までにはラインナップされるかな。

Autoexeのホームページ。

関連情報URL : http://www.autoexe.co.jp/car/gj.html

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Posted at 2013/01/19 00:38:43

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片栗粉十郎 2013年1月19日 3:55 さすがかんとく様、情報が早い o(^o^)o 私もサスだけは入れたいのですが…嫁と大戦が勃発しても入れたいのですが… 勃発したら圧倒的な軍事力の差で、アリんこ１匹残らずフルボッコされまーす ( ；∀；) あ、先日の私のコメントへの返しの最後・・・大爆笑しましたー (￣∇￣*)ゞ	コメントへの返答 2013年1月20日 0:01 早いといいますか、暇といいますか…。もう、ダウンサス情報が待ち遠しくって、いつもAutoexeのHPをチェックしているのです。ウチも戦になるかなぁ…？鈍感だから大丈夫だと思うんだけどなぁ… あ、ﾀﾆﾏですか？（笑）
さくぱん@ 2013年1月19日 11:44 色々と変えたいですが値段次第ですね(^o^;) 自分もサスいれて後3㎝ほど下げたいので考え中です、	コメントへの返答 2013年1月20日 0:02 そう、そうなんです。価格しだいですね…。 GJはノーマルでの最低地上高が高めなので、ちょっとだけ下げたいんですよね。
けんぷりのページ 2013年1月19日 11:52 はじめまして^ ^ いろいろGJ用が出てきましたねー^o^ とりあえず補強と少し下げたいなぁって思ってます（笑）冷ややかな視線が怖い（笑）	コメントへの返答 2013年1月20日 0:03 はじめまして♪ようこそお越しくださいました。出てきましたねぇ♪ そろそろ妄想が具体化されてきました。少し下げたい。全く同感です！！！目線？？ …ﾊｯ！！！( ﾟдﾟ)
赤玉 2013年1月19日 12:19 ディーゼルエンジンってツインターボなんですねぇ＾＾ほとんど完成されたボディラインなのでサス入れるだけでガツンと雰囲気変わりそうですね。	コメントへの返答 2013年1月20日 0:05 そうなんです。シーケンシャルで上用と下用ですね。造詣の凝ったボディを、いかに崩さないかがポイントと思っています(^^)
いろは6 2013年1月20日 0:26 ダウンサスﾏﾀﾞｰ？一番欲しい物の情報くれないなんてエクゼも罪なメーカーだこと… また電凸しちゃおうかななんてｗあ、レジェンドのカッターつけるならＧＨと割と似たような感じになることが今日わかったので追って報告しますね！	コメントへの返答 2013年1月21日 9:17 マダー？w 下げてみないと、ホイール計画も進まないですからねぇ… カッター情報、ありがとうございます！！実は、GJワゴン乗りの方で既にレジェンドカッター装着されてる例があり、整備手帳もアップされてました。溶接なしでいけるようでしたよ♪
いろは6 2013年1月22日 22:54 こんばんは！ダウンサスは３月ですってｗｵｯｾｰ。カッターは先端だけ５８パイでそこから３０ミリ程度先はマフラー径が絞られててそこが何パイなのかまだ測ってません。現状は純正カッター外して全長少し切ったとこです。え？あー、はい。まだ納車してませんよｗ今週土曜日は溶接っ！！	コメントへの返答 2013年1月23日 0:04 さすが六さん♪ 情報早いですね〜。わざわざご報告、恐縮です。。。なるほど、確かに若干テーパーになっているようですね。先端を少々切って、そのままかしめではイケないですかね？？？って、よーく考えたらですね、今回から六さんと自分、ボディ違いましたね！！！セダンとワゴンで、マフラー周囲の寸法も違いますよね、きっと…（汗）
いろは6 2013年1月23日 0:17 何回もこっちに書いちゃってすいません。かしめだけでもイケるにはイケるんですが純正の１点留めのままですと上下方向は動かないんですが左右方向は１点留めのボルトを支点に左右に振れてしまいます。で、そのままバンパー干渉してしまうというｗなのでなんかしらの加工は必要なのかなーと。ベストはきっと内径の変換カラーを作ってマフラー本管とカッターの間に入れて溶接なのですがまだ径がわかってないので作れないんですよね。装着まで時間があるならついでに２set作りますが要ります？ｗ	コメントへの返答 2013年1月23日 21:40 ていうか…、逆に情報ありがとうございます！！こちらから何も発信していないのに。。。なるほど、そういうことですね。 GHでも干渉対策は難儀しましたからねぇ。バンパー側に緩衝材挟むなんてのは、出来るだけしたくないですしね。自分は、何せ春まではなかなか手を付けにくいものですから、後回しになってしまって。 …って、マジですかあぁぁぁあっ！？！？

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片栗粉十郎 2013年1月19日 3:55 さすがかんとく様、情報が早い o(^o^)o 私もサスだけは入れたいのですが…嫁と大戦が勃発しても入れたいのですが… 勃発したら圧倒的な軍事力の差で、アリんこ１匹残らずフルボッコされまーす ( ；∀；) あ、先日の私のコメントへの返しの最後・・・大爆笑しましたー (￣∇￣*)ゞ	コメントへの返答 2013年1月20日 0:01 早いといいますか、暇といいますか…。もう、ダウンサス情報が待ち遠しくって、いつもAutoexeのHPをチェックしているのです。ウチも戦になるかなぁ…？鈍感だから大丈夫だと思うんだけどなぁ… あ、ﾀﾆﾏですか？（笑）
さくぱん@ 2013年1月19日 11:44 色々と変えたいですが値段次第ですね(^o^;) 自分もサスいれて後3㎝ほど下げたいので考え中です、	コメントへの返答 2013年1月20日 0:02 そう、そうなんです。価格しだいですね…。 GJはノーマルでの最低地上高が高めなので、ちょっとだけ下げたいんですよね。
けんぷりのページ 2013年1月19日 11:52 はじめまして^ ^ いろいろGJ用が出てきましたねー^o^ とりあえず補強と少し下げたいなぁって思ってます（笑）冷ややかな視線が怖い（笑）	コメントへの返答 2013年1月20日 0:03 はじめまして♪ようこそお越しくださいました。出てきましたねぇ♪ そろそろ妄想が具体化されてきました。少し下げたい。全く同感です！！！目線？？ …ﾊｯ！！！( ﾟдﾟ)
赤玉 2013年1月19日 12:19 ディーゼルエンジンってツインターボなんですねぇ＾＾ほとんど完成されたボディラインなのでサス入れるだけでガツンと雰囲気変わりそうですね。	コメントへの返答 2013年1月20日 0:05 そうなんです。シーケンシャルで上用と下用ですね。造詣の凝ったボディを、いかに崩さないかがポイントと思っています(^^)
いろは6 2013年1月20日 0:26 ダウンサスﾏﾀﾞｰ？一番欲しい物の情報くれないなんてエクゼも罪なメーカーだこと… また電凸しちゃおうかななんてｗあ、レジェンドのカッターつけるならＧＨと割と似たような感じになることが今日わかったので追って報告しますね！	コメントへの返答 2013年1月21日 9:17 マダー？w 下げてみないと、ホイール計画も進まないですからねぇ… カッター情報、ありがとうございます！！実は、GJワゴン乗りの方で既にレジェンドカッター装着されてる例があり、整備手帳もアップされてました。溶接なしでいけるようでしたよ♪
いろは6 2013年1月22日 22:54 こんばんは！ダウンサスは３月ですってｗｵｯｾｰ。カッターは先端だけ５８パイでそこから３０ミリ程度先はマフラー径が絞られててそこが何パイなのかまだ測ってません。現状は純正カッター外して全長少し切ったとこです。え？あー、はい。まだ納車してませんよｗ今週土曜日は溶接っ！！	コメントへの返答 2013年1月23日 0:04 さすが六さん♪ 情報早いですね〜。わざわざご報告、恐縮です。。。なるほど、確かに若干テーパーになっているようですね。先端を少々切って、そのままかしめではイケないですかね？？？って、よーく考えたらですね、今回から六さんと自分、ボディ違いましたね！！！セダンとワゴンで、マフラー周囲の寸法も違いますよね、きっと…（汗）
いろは6 2013年1月23日 0:17 何回もこっちに書いちゃってすいません。かしめだけでもイケるにはイケるんですが純正の１点留めのままですと上下方向は動かないんですが左右方向は１点留めのボルトを支点に左右に振れてしまいます。で、そのままバンパー干渉してしまうというｗなのでなんかしらの加工は必要なのかなーと。ベストはきっと内径の変換カラーを作ってマフラー本管とカッターの間に入れて溶接なのですがまだ径がわかってないので作れないんですよね。装着まで時間があるならついでに２set作りますが要ります？ｗ	コメントへの返答 2013年1月23日 21:40 ていうか…、逆に情報ありがとうございます！！こちらから何も発信していないのに。。。なるほど、そういうことですね。 GHでも干渉対策は難儀しましたからねぇ。バンパー側に緩衝材挟むなんてのは、出来るだけしたくないですしね。自分は、何せ春まではなかなか手を付けにくいものですから、後回しになってしまって。 …って、マジですかあぁぁぁあっ！？！？

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