かんとくのブログ一覧

ようやく、
我が家にマイカーがやってきました。


前愛車を手放して、
かれこれ二ヵ月半。
長かった。





アテンザワゴン
GJ2FW
です。

北海道は異常な低気圧の接近で、
猛烈に寒いわ大雪だわ、
そんな中での納車です。

なので当然冬タイヤ。
前アテンザで使っていた、
MSアクセラ純正ホイールを今回も流用しています。
みんカラ史上初のGJアテンザでの18インチ装着！？
タイヤだけサイズを225/50R18に変更しています。

しかし寒すぎて、
とてもじっくり写真を撮れる状況ではありませんでした。
だってカメラ構えても
寒くて震えるんですもん。
マイナス9℃って…w

以下、車内でぬくぬくしながらの
インパネ類の写真です。



まずは、ご報告まで。

ちょっと前に、
『北米マツダは11月29日、LAオートショーの会場において、新型「マツダ6」（日本名「アテンザ」）のレースカーで2013年1月に開催される「デイトナ24時間レース」に参戦すると発表』
なんてニュースがあり、
こんな画像が公開されました。

おおう、
漢だねー。


そしたら今度は、
来るTAS2013に、
マツダがアテンザを出展するというじゃないですか。

「アテンザ・レーサー 2013」




「アテンザ GT サウンド・スペシャル 2013」

これ、好みです。
というか、
純正リップ＋M'Z CUSTOMを組み合わせたエアロが、
自分の思い描いていた理想そのもの！



「アテンザ ワゴン・グランド・ツーリング 2013」

エクステリアオプション全て載せって感じで、
少々くどすぎるきも…。



いかがでしょうか。
こうしてみると
車高の数センチダウンは必須かなー
なんて思います。

ていうか、
セダン用にしか出ない
M'Z CUSTOMのサイドステップ＆リヤアンダーが
やっぱりカッコイイです。
なんでワゴン用出ないんだ
(*ﾉД`*)・ﾟ