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現在、ODO 93000㎞

そろそろ10万㎞になるので
タイミングベルトの交換を考えなければ…

一応予定では、
タイミングベルト交換時に
ウォーターポンプも同時交換

スパークプラグ交換
イグニッションコイル交換
ブーツ類の交換
ファンベルト交換

オルタネーター
セルモーターもついでに

と考えています。
↑これだけでけっこうな金額に…

ATF交換もしたいのですが
分解整備が必要なら15万近くかかると…
トルコン太郎さんは高いですね…

まだまだ乗るつもりの10系アルファード
13年過ぎて税金も割増になって、
整備費もこんなにかかると…

気持ちが萎えます。