ttk141のブログ一覧

言ってみたくなったのでつい。


昨夜ブログ上げた後、１人で深夜ドライブ。

まずはR153と広域農道を駆使して岡谷へ。
岡谷から新和田トンネル有料道路…はもったいないので旧道で抜けて上田へ。
そのまま長野市まで来たあたりで体力の限界。
時間も3:30AMくらいだったのでコンビニ駐車場でダウン。


5:30AM暑さで目覚める。
睡眠２時間…
汗かいてたから朝早くからやってる風呂屋を検索。
山田温泉へ。

早起きじじぃ多過ぎwww


さっぱりしたところでドライブ再開。
とりあえず群馬県を目指す。

渋峠ホテルまで登ったけどかなりガスってて何も見えない。
しばらくインディー君をモフモフしてたけど飽きたので次へ。


本日のメインイベント。
ハゲ…じゃなくて、
毛無峠。

グンマーへの入国を拒否されるという、その手のマニアには有名スポット。

僕はこの１枚が撮れればよかったけどラジコン飛行機飛ばしてる人が結構いた。
有名スポット？


そのまま草津の方へ降りてきたけど草津は華麗にスルー。
観光地で観光しない男ttk

嬬恋まで降りてイベント２
何かと話題になった八ツ場ダム建設に伴うJR吾妻線の付け替え廃止区間へ。

ここには日本一短い鉄道トンネルがあったんだけど…
工事のせいで近づけません。
遠くから眺めるのが精一杯。

驚いたのが、レールはおろか架線まで残っている事。
水没するのになぁ。


午後の暑い時間は風呂屋の休憩室で昼寝してやり過ごした。
涼しくなってからまたドライブ。

松井田までやってきた。


明日のスタートは薄い…おっと違う、碓氷峠から。
じゃ、そういうことで。
おやすみなさい。

ビアガーデン。

職場の人と会社近くの○阪屋の屋上へビアガーデンにやってきました。
僕は飲めないけどな！


会場に着くと知ってる顔がチラホラ。
会社の人だらけじゃないか！(笑)


お味は値段相応だなぁ。
それより料理取りに行く行列が面倒くさい。
誘われたら行くけど自分から行こうとはならないな。


時間になって終了したので解散。
二次会組はダーツしに行くらしいので僕は離脱。


今から帰宅せずに260キロほど走ります。
どこへ行くかは内緒。

久しぶりの通勤号での遠出。
気を付けて行ってきます。


…帰宅は月曜日の予定。
若さ！

今日は朝からナナマルでドライブ。

以前から気になっていた所へ。
土岐南ＩＣの南側にかかる２本の跨道橋。
片方ナビにのってない…
気になる…
まずはナビにのってる方へ。
交通量は皆無だけどキレイな道。
隣の橋もよく見えます。

その後周りをぐるぐる。
隣の橋にたどり着けません…
これはアレだな。
未成道。
高速作る時に橋だけかけたやつだ。
将来道を通す予定なのかな？

橋の上に立ちたかったけど途中の草がひどいので撤退。
冬にリベンジだな。


跨道橋をあとにしてまだまだドライブ…と、

木橋発見！
珍しい車道規格の木橋に遭遇。
欄干の形状から察するにおそらく昭和40年代後半の建造。
渡った先は廃墟。
いや、いいものを見た。


その後買い物へ。
12VLEDワークランプとかボルトとかステーとか色々購入。
これで作業灯がつけられるね。


昼過ぎにＹへ。
まったり。
ぐだぐだしてる間に日が暮れて。


帰宅途中。
前の車があっちへフラフラこっちへフラフラ。
なにもないとこでブレーキ踏んだり。
危ないので距離を離してついていく。
信号待ちで横に並んだ時に見たらスマホ触ってやがる。

運転中の携帯電話の使用は危険ですので絶対にやめましょう。

気温が上がらず過ごしやすい週末のひと時。


地元の友人に呼び出されて朝から友人宅のガレージへ。
今日はミラのフロアカーペットを剥がすという。

ジムニー時代の経験からカーペットを剥がす＝水没したからカーペット外しちゃえ！のイメージがあるけどどうやら違うらしい。
なんか制振材と吸音材を貼るそうで。
いる？
まぁ車いじりは自己満足の世界だから否定はしないけど。


僕の役目はアドバイザーというか現場監督というかそんな感じなんで作業を横目にナナマルの作業を進めます。

今日の作業はハイマウントストップランプの装着及び荷台作業灯とLEDライトバーの配線準備工事。

インパネから腹下までと腹下から鳥居上までの部分に４芯キャブタイヤケーブルを這わせて固定。
最終的に何本使うかわからないけど多いにこした事はないので手間を惜しんで４芯。
テールランプから腹下にストップランプ信号線這わせてジャンクション。

鳥居にランプ本体を固定してハイマウントは完成。
あとはナビ裏からイルミかなんかの配線とってスイッチ付けたら作業灯がつく。
明日くらい買いに行こうかな。


自分の作業が終わっても友人の作業が終わらないのでお手伝い。

ウーハー用のバッ直配線の設置。
軽のバルクヘッド周りは狭くて手が入りにくいなぁ(デブ)


なんやかんやでようやく完成。


音の違いは…正直よくわからん。
ノイズが減った…のかな？

昼のパスタと夜の中華が友人のおごりだったからまぁいっか。

リヤナンバープレートの位置！
もうっ！


あ、どうもこんばんは。
ポンコツ予備軍、ttkです。

週末は山へ芝刈り(物理的)に、川へ(心の)洗濯に行ったりしてました。


土曜日

家から5分で廃道アドベンチャー！
森を抜けた瞬間草むらで路面が見えなくなり鬼バックで撤退。
この時期の草はヤバいわ。

その後、夏のキャンプに向けて道具を買い増し。

Ｙ。
暗くなるまで走ったりだべったり。
バク転坂の右を開拓。
まだ登れないなぁ…
気付いたらバックフォグが割れてる…
ナンバーくしゃくしゃ(1回目)
ナンバーはちゃんと見えないとオマワリさんに怒られてしまうのでタイヤレバーでこじって開く。

晩ご飯を食べて帰宅。


日曜日

朝からディーラー(C店)へナナマルで乗りつけ。
今日はカローラのアレの支払いのみ。
担当、苦笑い。
「こんなの持ってたんですね…」
あんたとこには取り扱いがないからしょうがないじゃないか。


中古部品屋とかホムセンとか回って必要な物をそろえつつ自然と足はＹへ…。


2日連続のＹ。
いや、実は金曜の仕事上がりに徒歩で様子見に来てるから3日連続だ。

今日はバク転坂の左を開拓。
やっぱり登れない。
ナンバーくしゃくしゃ(2回目)
またこじって戻す。

右に再挑戦、やっぱ無理～。
ナンバーくしゃくしゃ(3回目)

もはや金属疲労でちぎれるのは時間の問題。
切実にリヤナンバーの移設を検討したいと思います。


今日はウィンチングでのレスキューを2回も見てしまい、物欲が高まった。
先輩方にならってARBと一緒に導入かなぁ。
そんな予算どこにもないけど。

燃料満タンにして帰宅。

マッテレ履いてあれだけクロカン遊びしてアイドリングでエアコン焚いてるのにカタログ値とトントンの燃費を叩き出すGRJは凄いなぁ。