愛車一覧

日産

スバル

トヨタ

スバル WRX S4

GVFからの乗り換えです。乗りやすい車に正常進化したと思ってます。パドルシフトの操作感が気持ち良く、大きなおもちゃを手にした感じで毎日楽しんでます。

所有形態：現在所有(メイン)

2022年12月31日

トヨタカローラレビン

ＡＥ８６の前はＴＥ７１を乗っていたんですが、２ＴＧの末期の頃で、タイミングチェーンの音もうるさくパワー感もあまり無かったので、ＡＥ８６に乗り換えました。（７１のボアアップ改造と８６への乗換え金額があまり変らなかった為）その後ＶＴＥＣに対向する為、友人に協力してもらいスーパーチャージャーを搭載 ...

所有形態：過去所有のクルマ

2015年04月01日

スバルインプレッサ WRX STI

SUBARU WRX_STI_A-line　(GVF) 人生初の４WD、AT車です。

所有形態：過去所有のクルマ

2015年03月29日

日産スカイライン

ER33からの乗り換えです。かなり気に入ってた車でした。

所有形態：過去所有のクルマ

2015年04月05日

日産スカイライン

S13シルビアの後に乗った車です。デザインは2Drの方が好みでしたが、この車以降４Ｄｒしか乗れなくなりました（＾＾；

所有形態：過去所有のクルマ

2015年05月04日

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プロフィール

「車アクセサリー取り付け記録（３）リアウイング他 http://cvw.jp/b/2407281/46974929/」

何シテル？ 05/21 21:37

ベルミノ [ 山形県 ]

自分の求めている操作感を求めて、ＧＶＦからＳ４に乗り換えました。

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AVO turboworld AT強化バルブボディカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/09/10 00:49:10
ベルミノ's SUBARU IMPREZA_WRX_STI カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/03/29 12:48:28

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	スバル WRX S4 GVFからの乗り換えです。乗りやすい車に正常進化したと思ってます。パドルシフトの操作 ...
	トヨタカローラレビンＡＥ８６の前はＴＥ７１を乗っていたんですが、２ＴＧの末期の頃で、タイミングチェーンの音も ...
	スバルインプレッサ WRX STI SUBARU WRX_STI_A-line　(GVF) 人生初の４WD、AT車です。
	日産スカイライン ER33からの乗り換えです。かなり気に入ってた車でした。