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2015年09月07日 イイね！

ありそうでなかったんだね。。。

ありそうでなかったんだね。。。アイデアとしては誰でも思いつきそうなのですが、密林で見つけてちょっち気になるブツの話しです。

普段は常時ECONオフなので本来の目的とは違うのでしょうが。。。充電制御を行う車種(もちろんN-ONEも)ならば安定した電流を確保すれば、色々とメリットが多そうですね。

例えばスポーツ走行の高負荷時でも瞬間充電かつ瞬間放電を繰り返しても、安定したスパークプラグへの電流確保が出来るとか。。。そもそも今の車は常にバッテリー容量が不足気味なんだから効果が無いとは言い切れないんじゃないかと？（笑）

とりあえず今のバッテリーは最低２年は交換予定は無いですが、キャパシタ内臓バッテリーがもう少し一般的になって、ワタシがバッテリー交換する時にお安くなってないかなぁ。。。（笑）
Posted at 2015/09/08 00:25:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | ワタシ気になります！ | クルマ

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