こめやんのブログ一覧

先日投稿しました「女子高生の怒り」について

多くのイイね！及びコメントを頂きありがとうございました。

まさかの反響に本人が一番驚いています。

思想の違いについてのコメントは仕方ないと思っています。

しかし、経過も読まずの誹謗中傷にはうんざりしました。

確かにワタクシの不注意もありました。

本文中には転載であるとの記載はしておりませんでしたので。

しかし、途中途中のコメントにはその旨書いています。

それも読まずに。。。。。。。

イイね！、コメントを頂いた方には大変申し訳ないのですが、この書き込みの後、「女子高生の怒り」は削除致します。

共感頂いた方、本当にありがとうございました！

自分の欲求ばかりではだめだ。

人に求めるのであれば、自分もその人に礼を尽くす。


一方通行ではいつか人は離れて行く。






礼を尽くす人と先日お会い出来ました。

ワタクシは義をもってこの人に返礼に行こうと思います。


義には義を。


11月1日お会いできるのを楽しみにしています。

以前書きましたが、ワタクシが免許を取って最初に買った車はHONDA　バラードスポーツ　CR-Xです。

峠の走り屋なる今思えばドアホな事をしていました＾－＾；　

まあ　時効ということで（笑）


峠を攻めるのと同時に楽しんでいたのが、

ゼロヨン

４００ｍをいかに早く走りきるかの勝負です。

とは言え、なかなか当局の目も厳しく、場所がないのが実情でしたね。。。


なので、必然的にシグナルグランプリに＾－＾；

信号で並び、合図は空ぶかしでした。


信号が青になればスタートし、次の信号までの加速を競う遊びです。

危険なので良い子はまねしないように


短距離走のため、馬力よりもパワーウエイトレシオが重要です。

要は軽い車のほうが有利というわけ。

例えば車体重量１８００ｋｇで馬力が２００馬力の車と、車体重量９００ｋｇで馬力が120馬力の車の場合、

前者のパワーウエイトレシオは「９」、後者のパワーウエイトレシオは「７．５」となります。

数字が小さいほど、加速力が優れていますので、短距離勝負では　後者が勝ちます。


まぁ　それにドライバーの腕と感覚、そしてアクセルを踏む勇気で勝敗は左右されますが（笑）


４AG？　ふ～～～ん　そんなもん？

１GG　ツインターボ？？？　　おっそ（笑）

１８RG？　ええ音じゃけど古すぎじゃ

ハコスカGT-R　？　　　壊すの怖くてアクセル踏んでないじゃろ（笑）

アルトワークス　　お！さすが軽い！でもシフトアップ忙しそう（笑）　

近藤マッチのマーチターボ　おおおおお！　でも中盤失速

ホンダ～♪ホンダ～♪のシティターボⅡ　　ターボ効くのがおっそ（笑）



てな感じでほぼ負け知らずでしたが、




ある日　隣に並んだ車は。。。。。。。












ランボルギーニ・カウンタックLP400



一生の間、カウンタックが隣に並ぶなどそうそうあるものではありません（笑）


恐る恐るレーシングをすると、、、、、







ぶ　ぼぼぼぼぼーーーーんん

とお返事（笑）






あ　持ち帰りの仕事が溜まってるので、今夜はここまで（笑）


続きは後日＾－＾ｖ

迷彩服に日の丸。

他国の軍隊は言いました。
「何の為の迷彩服なのか、ターゲットになるだけではないか」

しかし、日本国自衛隊は日章旗に誇りをもち活動しているので、意に介さずです。






お友達各位。

現在、更新はなんとか続けていますが、仕事がピークの為、更新されたお友達だけへの訪問となっています＞＜

ワタクシはお友達には足あととイイね！を残すのが礼儀だと思っています。

「なんだよ。。こめやんのやつ全然来ねえじゃないか！」と思われているお友達もいらっしゃると思いますが、何卒ご理解の程宜しくお願い致します。

何してる　以外の更新には極力おじゃましているつもりですが、落ちがありましたら申し訳ございません。

せっかく出会えた縁ですから、大切にしたいと思っています。

今後とも宜しくお願い致します。

こめやん

人々はなぜクラシックミニに魅了されるのか？

50年も前の古臭いスタイルに。












50年間変わらぬスタイル。

そして乗った者にしかわからない独特のフィーリング。

一度乗れば誰しもが魅了されるゴーカートフィール。


車を操作する喜びを教えてくれるのがクラシックミニ。

免許をとったばかりの若者は是非、この車で運転の基本を学んでほしい。