チョシルのブログ一覧

本日3000キロ過ぎたのでディーラーにてオイル交換しました。
ついでにタイヤの空気圧も調整してもらい、車のコンディションはバッチリです！
ワンダフルパスポートに加入しているので、オイル交換は1000円でした。
ちなみに画像は、前にイオンモールに行った時にたまたまお笑い芸人がきていた画像です。
写メはウーマンラッシュアワーです。結構メジャーな芸人がいたので写メりました。

昨日、洗車中に気がついてしまいました…
マフラー出口のチタン焼きの所が剥げているんですよ…
2ミリくらいの剥げですが、左側の下と左側の左横に2センチ位の線傷みたいな剥げがありました…。
かなりショックを受けました…まさか買って少ししか経っていないのに剥げてしまうとは…。
というか、チタン焼きってそう簡単に剥げるもんなんでしょうか……。
マフラーカッターの時は剥げなどなかっただけにショックでショックで…。
これまた、気になりだすと止まらなくなってしまいます。
とはいえ、どうする事もできないので今後被害を大きくしない為にも
洗車の時、マフラーを綺麗にする時は優しく洗いたいと思います。
チタン焼きは強く擦ったりすると剥げるみたいとの情報をネットで見ましたが、果たして本当なんでしょうか…。
マフラーの取説には、なんも書いてなかったし
走行中の跳ね石の可能性もあるしで、原因も解らないままです。

マフラーを変えて１週間位経ちますが
何度みても、このブルーの出口がとても素晴らしいです。
画像ではあまり伝わりませんが、実際に近くで見るととても綺麗なんですよ。
ブルーからのステンの綺麗な輝きが、晴れてるときなんかはとても輝いています。
チタン焼きのマフラーカッターと比べても、質と輝きが全然違いました。
自分のお気に入りポイントは、出口のブルーがバンパーに反射して、バンパー下がブルーになる事です。
自分のアルミの青ともマッチしていてとてもお気に入りです。

待望のボンネットスポイラーを装着して二日経ちましたが、何とも色合いが気になるんですよね。
たしかにブラックは、しっかりパールが入っていてしっかり塗装されてます。それは良いのですが、艶がなんか気になるんですよね。
艶は一応しっかりありますが、何と言うかボディとかと比べると艶がしてなくて
例えるなら、艶なしパールみたいな感じなんですよね…。
なので、ボンネットスポイラーだけ艶が少なく
気になると凄い気になります。
塗装の問題と、艶の問題がしっかりしていればパーフェクトなんですが…
やはり、純正クオリティーでどんなパーツでも純正が一番ですよね！
純正でボンネットスポイラーが出てくれれば良かったのにと思いました。
そんな細かい事を気にしなければ、このボンネットスポイラーは良いエアロだと思います。

これを見てわかるでしょうか？
実はボンネットが開いてます。これは以外とわからないですよ…。
自分で開けたならわかりますが、開けられたなら気がつかないですよ…。
何て失態でしょうか…。
まさかボンネット半開き状態で丸二日走っていたとは…
ボンネットを、閉めたらアイドルストップもしっかりするようになりました。
いやはや、なんとか解決して良かったです。
マフラー交換の時にボンネットを開けたんでしょうが、しっかり閉めて欲しいもんですね。
マフラーばかり見ていて、全くボンネットに気がつかないとは…。