みゆき＠ファンドラのブログ一覧

それではトッポＢＪの電子の城計画の進行経過報告をしよう
まずは左手で操作しやすいところに加工無しで鎮座することができたタブレットＦ−０１Ｄがある
こいつは仕事用のパンフレット類が納められており本業用である
６年前のタブレットということもありなんとアンドロイドのバージョンは３．２・・・・・
絶望的なバージョンでＰＬＡＹstoreからアプリをダウンロードしようとしてもバージョンが低すぎてインストールできませんと丁重にお断りされる始末
動画はギリギリなんとか再生できる性能は持っているが、Ｎｅｔはブラウジングのテンポずれでほとんど不可状態
ＭＰ３は再生可なのでアルバムはいくつか入っている
セルラー機能はあるが、simを入れてあげる価値無しと判断された為に投資の対象から外れている
６年前のマシンということでバッテリーが３０分もたず顧客の説明時にバッテリー切れが多発する
会社から見捨てられたこいつを助けたのが私ということになる
どうしようも無い奴だが、１０インチというサイズがドンと居座ることで電子の城計画の迫力を出すのに貢献している
その上にあるのが、機関長からいただいたメインスマホのHTC J butterfly HTL23だ
初めてのアンドロイドで慣れるまで苦労した
でも慣れたらiphoneとそんなに変らんかと思い始めている
1920 x 1080 (フルHD)の5インチ液晶を有しクアッドコア、F値 2.0で約800万画素のカメラ機能を有している
仕事でメインに使っているカメラとなる
AndroioのバージョンはＵＰされていて5.0なのでもう少し生きながらえることができそうだ
IPX5の防水機能があるために毎日私と一緒にお風呂に入っている
寝てしまって、何度も風呂桶に落とされているが、いまだにちゃんと動いている
mineoでａｕのsimを入れて家計に貢献している憎い奴だ
32Gを有しているので動画を叩き込み続けている
その左にあるのが、iphone5
これは友人の持ち物だったが、バッテリーが膨張して使い物にならない状態だった。リコールされていると教えてあげたが、新しいiphone買ったからあげると見捨てられた代物だ
三宮まで行って新品となって帰ってきてからは主に音楽を叩き込んで車で聴いている
ＧＰＳのスピードメーターがインストールされていて設定速度になるとうるさく注意を促してくれる
最後に仕事用の愛車であるトッポＢＪ
平成13年登録の車
こいつも初老というところか
社長がただでもらってきたらしい車でなぜか私の通勤とお仕事の足となった
渡される前には犬小屋が載っていたという代物

こうみていくとなんと見放された支給品とかもらい物ばかりだと気づいた
ま、それもいいもんだ
捨てる神あれば拾う神ありというところだろうか

先日サト丸がレクサスのＩＳの中古を買いたいという話を私にした
今、奴はハスラーのエンジンオイル交換でプヨさんの店に来てるらしいので駆けつける
レクサス中古購入を阻止せんがタメにプヨさんと私の二人で説得を始める
たとえば５年落ちや７年落ちの車は部品交換が必要になってくるが、レクサスは部品が高い上にサードパーティの部品が極端に少ないから修理代が異常に高いとプヨさんと脅す
レクサスは会社名義で維持するような車であってトヨタの車体のガワ変えて高値にして売っているようなもんだと無茶苦茶なことを言って脅す
ハスラーは家の車であり、スキーに行かなくてはならんので、この車を売って頭金のたしにすることはできないと眠り姫が言ったことで母親の怒りを買うぞと強烈に脅す
当然コペンを手放すことはありえないからサト丸所有の車は車庫が無い上、車庫にサト丸の車を置くことはできるが、はみ出した車の車庫代を払わなければならないと脅し、うちの近所は１５０００円が相場だとトドメを刺し、手付けは２か月分は必要になると刺した杭をこねりまわす
お前はあまりにも車のことを知らなすぎだからあと２年間ハスラーに乗って、その２年間で多くの車の試乗をして、自分にあった車を探さないと一生後悔すると脅す
私がなんで２シータオープンスポーツを所有していくのかを人生を振り返って話し涙を誘う
何で今の家に車が２台おけるのかを結婚後の住まいの昔話をセツセツと話して聞かせ驚きを誘う
今後は一緒に１ヶ月に１度、車の試乗に一緒に行くと強制する

この説得によりサト丸はハスラーにあと２年は乗ると自ら言った
おまけに自分の車はマニュアルにしたいと言ったのでほくそえんだ
以上のことを踏まえ２年間で２４回の試乗をおこなうことになる
早速今日本で買えるマニュアルトランスミッションの車をLISTUPしてみた
けっこうあると思いながら、このＬＩＳＴからまずは本命に近いところから攻めてみる予定だ
SUBARU　WRX STI
SUBARU フォレスター
SUZUKI スイフト スポーツ
SUZUKI ジムニー
TOYOTA 86
HONDA S660
MAZDA ロードスター
SUZUKI アルト ワークス
BMW M2 クーペ
Porsche 911 カレラ
Renault トゥインゴ

２年間楽しめそうだ

最近気づいたこと

トッポＢＪのリアワイパーは間欠ワイパーだった
ほんと高級車じゃん

トッポＢＪのカップホルダーは１０インチタブレットを固定するのに最適
まるでテスラじゃん

ハスラーの違和感あった足回りがこなれてきたのか違和感が和らいできた
まあまあじゃん

６年落ちタブレットＦ－０１Ｄのバッテリーを持たせるにはｗｉｆｉ切って機内モードにするといいことがわかった
当然と言えば当然か

ステアリングボスとステアリングを留めるねじが緩んでいると特に高速でステアリングに違和感が出ることが解った
車屋でも原因が解らないとは

iphoneについてるイヤホンはおまけと言うには高音質だ
いけてる

HTC J butterfly HTL23の防水はほんと秀逸
風呂桶に何度落としたか

BNT-791W(2G)は９９８０円のタブレット
心がゆらぐ自分がいる

楽天マガジンは結構いけてる
いろんな間口が広がる

新型スイフトスポーツ、６０００回転まで引っ張ってみたい
回るかな　パワーがついてくるかな


ああ眠い

昨日は恐る恐る高速でステアリングの違和感解消のチェックをした
ＭＯＭＯｔｅａｍの六角ボルトを締めなおしたからだ
今日はめいっぱいアクセル全開に挑む
高速までの信号無しの道は４０キロ制限
〇〇ぐらいで走っているとクラウン発見
これはヤバイと直感が走り、クラウンの前に入る
私は４５キロぐらいで走り続ける
ここでいらだってはいけない我慢だ
クラウンは私の前に出て５０キロぐらいで走り続ける
私もそれにしたがい５０キロで走り続ける
早く追い越せと言っている
後から来た車たちも私の後ろに付く
誰一人追い越さない
皆状況を一瞬にして把握しているのだ
４車線になり左２車線は地道へ、右２車線は高速へ続く道
クラウンは左へ
ここでクラウンと並んで覗くと見えにくいが間違いない
絶対高速方向に入れないとこまで我慢して平行して走る
後ろに不審な車がいないかチェックする
クラウンやスバルのワゴン、トヨタのｓａｉおまけにスズキのキザシ
私がこの道で見たヤバイ車の数々
特にsaiには要注意
入れ食い状態で捕まえてたのを何度も見てる
クラウンにばかり気をとられてはこいつに捕獲される
確認後はアクセル全開
まだクラウンから見える状況でこれやると快感が走る
後続の車もスピードアップ
２車線の高速はゆるいカーブを描くがここを全開でいけるかどうかが鍵
ステアリングのボルトが緩んでいたときは８０キロでもステアリングの違和感で怖くて走れなかった
どうしてこんな単純なことに気づかなかったのか解らない
全開のコーナー途中でアウトからインに
大丈夫、合格だ、復活だ
理解したから次からはこの道のんびり走ろう
だってこの道は某国家機関の資金源の巣だからね
いい気になってると間違いなく捕獲される
ここのクラウンとはもう何度もこういったやり取りを重ねてるから、そろそろヤバイ
まちがいなくヤバイから

あとは出資者と天保山（４．５ｍ）に登り、今津の灯台を見学するというわけわからん行動
締めはジュキーと出資者と私のコーナンまでのお散歩
疲れた

６年落ちタブレットＦ－０１Ｄの生き残る道を模索してきたが、こいつの特性がけっこうわかってきた
ｓｉｍは入るが、入れるほどの価値が見出せないので金銭面も考えて却下
画質は今のタブレットとは比べ物にならないけど、昔で言うノングレア処理みたいで映り込みがかなり少ない
反面、幕がかかったように見えるがこれはこれでおつなもの
特に車載したときには映りこみの少なさは役に立つ
トッポＢＪへの車載は本当に簡単でかつ最高の位置にワンタッチで置くことができる
固定する必要もないし、ずれることも落ちることも無い
この車載位置はまるでテスラの液晶パネル位置とタメを張るくらいいい！
信号で停車中に左手の指でタッチパネルを操作する様は美しすぎる
もう最先端の高級車としか思えない
それからもう一つ素晴らしい点が動画の再生能力が６年前の機種とは思えないほど素晴らしい
今、ＷＩＦＩで少女週末旅行を見てるが、コマ落ちしないでいたってスムーズに気持ちよく動いてくれる
携帯やパソコンではバッファリングしてるのか？よく停まるのだけどスムーズにストレスなくい
おそらくｃｌｉｐboxはインストールできないだろうから、動画データのやり取りはマイクロＳＤでおこなうしか方法はなさそうだ
後はこのタブレットＦ－０１Ｄはすべて欠点だらけで書くのに一日かかりそう
手間かかるし特技は少ないけど結構付き合うとかわいい奴かもしれない