げちゃのブログ一覧

コンビニ行くくらいしかラパンに乗ってなかったので
日本海を見に島根県へ行ってきました。
ラパンを買って初めての往復400キロ
ついでにキャッチタンクつけてから吸気温度調べようとしたけど
付けたときより気温が下がってるのよね・・・
とりあえず走行中の最低吸気温度が２７度でした！
大気開放したらもうすこし下がるかな？
島根から帰ってくるとエンジン音が静かになっててビックリ！
長距離走ると車に良い？？
それとも４月に交換したアタックの効果が今になって出てきた？？
たまには長距離もいいっすね♪

オーディオの変更をしたくなかったのと値段で
PNDタイプにしました！
取り付けはマジックテープ
これで簡単に他の車でも使えます♪
メーターとかもマジックテープにしてるんですが
これがまたすごく便利でオススメです

オイルキャッチタンクを取り付けるついでに
2つあるブローバイ排出口を三つ又で一つにし
ブローバイをサージタンクに吸わせないようにしました
これやるとフレッシュエアーがエンジン内を流れなくなるので
油温が上がりやすく下がりにくくなるみたいだけど
オイルクーラーがあるから問題なしでしょう！
エンジン内を通った熱いエアーをサージから吸わなくなったので
吸気温度下がってレスポンスアップ？
ただいま実験中です

ＡＲＣのインタークーラーに
断熱テープをはってみました
これで停車中の熱の影響が少なくなるはず
はり終えた後にドライブへ
休日なので車が多いし天気もいい
信号停車にノロノロ運転とコンビニで買物
いつもなら６０度を越える吸気温度が５０度へ
走行すればすぐに40度
今まで何で気づかなかったんだろ・・・

友達が戦闘機の冷却用にアルコールがつかわれていたから
ＩＣに酒かけてみようというので
ＩＣのウォータースプレータンクに酒をいれてみました
吸気温度が普通の水で４２℃で酒入り４１℃
あまりかわりませんね・・・
てか戦闘機用といったら高純度なアルコールだろうから
コンビニで売ってる酒じゃ冷えないのも・・・
おバカな実験ですなぁ～（笑