ATと同じだけど、ギアがあるのが楽しい。
| メーカー/モデル名 | ホンダ / NC750S DCT (2016年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | ギア操作をせずに済むので運転に集中できる。750ccという排気量にしては驚く燃費の良さ。低重心なので立ちごけの不安が少ない。ボックスがあるので便利。ETCとグリップヒーターが標準で付いている。 |
| 不満な点 | 価格が安いので仕方ないが、ラジエターガードとリアインナーフェンダーは欲しい。 |
| 総評 | 若い時なら面白味のないバイクと思うだろうが、年寄りには最高のバイク。欲を言うと、もう少しだけ引っ張れるといいかな。 |
| デザイン |
 
3
見馴れてきたので感じないが、格好はイマイチかな。
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
発進加速は素晴らしく、周りがギアチェンジしてる間にグングン加速する。ただ、一定の速度以上は加速が鈍る。極めて実用車。DCTは賛否両論あるが、私の体調面を補ってくれるので助かっている。
|
| 乗り心地 |
3
サスペンションはちょっと硬めかな？
ある一定の速度でどこからかシャーシャー音がするのが気になるが、メカニカル音なのか？ |
| 積載性 |
5
通常のバイクの燃料タンク部分が物入れになっていて、とても便利。
|
| 燃費 |
5
３年乗ったが、30kmを切ったは数回。渋滞の多い都会に行かなければ30kmは走る。
|
| 価格 |
5
安っぽい部分もあるけど、この排気量にしてはとてもリーズナブル。
|
| 故障経験 | 一度だけ高速道路でエンジン警告灯が点いたが、100kmほど走ったら消えていた。多分O2センサーに煤でも付いたんだと思う。その後は何の故障もなし。 |
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