みどりのとらのブログ一覧

9月22日、黄とら1号も3カ月半ぶりに始動しましたが、ブログもご無沙汰で６月以来です。

ここでは９月に出かけた３回のTRGを書いてみたいと思います。

最初に９月１９日、白とら号初乗りに出かけた「つくば宇宙センター」ツーリングを書きます。




朝９時に出発して足利市で待ち合わせ１人と合流し、４人で出発したのは良かったのですが、５０号は佐野、小山間で除草作業があって大渋滞。我慢してクリアして結城に入り、つくば方面に右折したら、２人がいない！

１５分ほど待ったが来ない。もし、事故や故障で止まっていれば電話に出られるだろうと連絡をしたら、１人が故障でストップしていると。当日はメインのW800でなく、あまり乗ってないから維持走だとハーレー883で来たのが運のつきで、電装系がアウトで自走不可。

取り敢えず２人で先につくばに向かい、もう一人は後から追うことになってしまった。



つくば宇宙センターには予定より１時間ほど遅れて着き、ちょうど１時からの解説があるというので、説明を聞きながら見学。



いままで知らなかった宇宙のことや衛星のことが少し分かりました。

見学が終わったら急に腹が空いてしまったが、下調べもろくにしてなくて、そこらをウロウロしているうちに、１人が「子供のお迎えがあるので帰る」と離脱。

仕方なく落武者君と２人でのんびり食事をして帰ることなったが、佐野辺りで暗くなり、今度は落武者君のライトが点かないことが発覚。幸いポジションだけは点いていたので、とらの後ろにピッタリマークで帰って来た。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　走行２３７ｋｍ　燃費３０．6ｋｍ


９月２２日は黄とら１号久々の出番。長く乗らなかった割にはエンジンも快調。栃木東側の８ダムを目指す。
最初に佐貫頭首工を目指し、西荒川、東荒川、寺山、塩原、板室、深山、沼原の順でカードをゲット。
「佐貫頭首工」

「東荒川ダム」

「寺山ダム」

「塩原ダム」

「深山ダム」





走行距離315ｋｍ、８時間半あまりを走りづめだったのだが、これがいけなかった。家に着いて黄とらから這い出すように降りたが、その後は震えと寒気。完全にエコノミー症候群だ。

これでよく分かった。黄とらには長時間の乗れないということが。

あの狭い室内に長時間、同じような体勢でいると、死んでしまうかも知れない。
悲しいことだが、これ事実なのよね。


ということで、１週間後の２９日は白とら号が出動。ATだから脚が攣ることもなく、至極快適。
NEWバージョンとなった霧積（坂本）道平川（全４基）、大仁田、塩沢、最後に下久保の各ダムを目指す。

「霧積ダム」で坂本ダムの分を一緒に貰い２枚ゲット。


「道平川ダム」で４枚ゲット。


戻る途中で一緒に走った落武者君が「本宿というとこにおいしいドーナツがあるので、買って来いと奥さんに言われた」というので、ちょっと回り道。


「大仁田ダム」は堤体の下から写真撮ったら逆光でこんなんなりました。


「塩沢ダム」は一度行っているので、神流町のダム事務所でカードだけをゲットして、「下久保ダム」へ寄り、堤体の写りそうなポイントへ行って白とら号の雄姿と一緒に。




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　走行距離２３８ｋｍ　燃費は何故か前回と同じ30.6ｋｍ


もう、バイクには乗れないかもと思っていたが、いいバイクに巡り逢えて、バイクには乗れそうですが、まさかコペンの方が乗れなくなりそうだとは思いませんでした。

仕方ないので、黄とら１号は近場だけ走ることにします。