みどりのとらのブログ一覧

数日経ってしまったが、ブログにでも書いておかないといつ行ったか忘れてしまうので、書いておくことにした。









まずは７月２９日に行った二居ダム。
天気は朝から雨が降ったり止んだりの空模様で、バイク（白とら号）はお休み。仕方ないので青とら号で出発。

途中休憩は三国峠の手前にある施設でトイレ休憩を取っただけで、相俣ダムは５月に行ったのでスルー。それにしても赤谷湖の水位が低い。完全に水不足の様子。

三国トンネルを越えると、そこは雪国ではなく雪のない苗場だが、何か車と人がいっぱい。夏は閑散としているはずなのにどうして？どうして？　見るとホテル右側の斜面に色とりどりのテントが一面に張られている。これは何？と思って周りを見たら、「フジロック」と書いてある。どうりで混んでる訳だと納得。

何とか通過して二居ダムがある「奥清津発電所」へ向かう。ところが「かぐら」と聞いていたので、行き過ぎてしまい「かぐらロープウェイ」の乗り場まで行ってしまった。そしてここにも車がいっぱい。ここからバス輸送なのか、それともロープウェイでかぐらに上がり、ドラゴンドラで苗場に行くのか？

ナビで検索して戻り、行ってみると「田代」ロープウェイ乗り場の脇を入るのが正解だった。
日曜は発電力所は休みで「奥清津発電所ＯＫＫＹ］という施設でカードを配布していて、二居ダムカードはもちろんだが、今は7月7日（土）より、奥清津発電所40周年記念特別カード（カッサダム）を配布している。





施設内を見学の後、ダム天端へ行ってみた。このダムはロックフィルで石積みの状態が良く分かる。それにここからは発電所も良く見える。水面側を見てみたが、やっぱり水位は低く、水不足の様相。






その後は来た道を戻り月夜野で食事をして一路帰宅。



３０日は天気も良く、バイク日和。でも午後４時からは仕事なので、朝８時頃に白とら号で出発。１週間の期間限定カードをもらうため、深山ダムへ往復３００ｋｍの弾丸ツーリングを決行。

いつも通り足尾から日足トンネル→日光清滝ＩＣ→今市ＩＣを折りて、これまた毎度の「らっきょうたまり漬け」を買い込み、下道を矢板→塩原→板室→深山ダムへ。今年これで３回目だが、いつ来ても名前通り深い山だ。道幅も狭いが、何よりつらいのは路面に枝が散乱していること。バイクにとってはとっても危険。





行ってみると結構、観光客がいて、ダムの写真などを撮っていた。私は早速、ダム事務所へ行き、「深山ダム夏バージョンカード」と「期間限定カード」「板室ダムカード」の３枚をもらう。ここは四季のカードがあり、残るは冬バージョンだが、冬は雪が降るのでどうしたものか。





そしてもう１枚。ダム天端を渡り１ｋｍくらい行くと、沼原ダム（ぬまっぱら）のカードを配布している「森の発電おなはし館」があるので、こちらへ行ってゲット。発電施設も近くにあり、こちらも撮影。





その後は来た道を一気に戻り、今市ＩＣを乗って少しのところにあるＰＡで「夏野菜おろし蕎麦」を食べて腹ごしらえをして、帰る途中にある「草木ダム」へと向かう。


ダム事務所でカードを貰い、ダム下へ回り込み記念撮影。
急がないと仕事に遅れてしまうので、慌てて帰宅。

　　　走行２９０ｋｍ　燃費３４.９ｋｍ　

やっぱり白とら号は燃費最高だわ！