やっぱバイクだねぇのブログ一覧

逝ってきましたよ御前崎のレプリカミーティング✨
午前3時き起床🫠
早く目覚めすぎたのでほぼ下道で、、、
クルマに乗せて向いましたw
どうしても参加したかったのは
普段絶対に会えない方々と会えるからですね🤗

途中、本宿駅にクルマを停めて自走
昨今のイベント過多の中、
何台あつまるやら？？？



まあ数十台は集まっていますね！



やはり静岡はススギが強しw



というか御前崎に集まる車両はマニアックな維持や改造が多い印象ですね
一見して写真では解らないです😊





↑こちらのガンマもよく見ると足廻りが違うんですw
奥のガンマはリアホイールがNS-1で油圧ブレーキへ変更🤣


↑ドラキチキングさんはガンマが不調との事でセカンドバイクにて


↑こちらも純正かと思うほどの仕上がり
塗り替えているそうです✨




壮観な眺め✨✨✨






カリカリに仕上げてコスプレまでしているのにライダーはフレンドリーで楽しいですね✨





↑YZF750SPこのミーティング以外で見た事ないすよ、しかもご夫婦で？


↑主催レイミー号と横浜の方


最強SSのCBRと国宝NR750✨


NRを乗り回している人初めてみました🤣


↑こちらの2台も速そうww
一度乗ってみたい😭


↑手前からMC28改？色々聞いたけど元ネタがわからない！😂
89NSR
MC28



半数ぐらいが100km以上離れた所からの参加に熱量を感じますね🔥

なんだかんだで14:00過ぎまで遊んではずですが、あっと言う間に終了の時刻😂

ああ、帰りの事を考えず酒があれば、、、😭
もっと楽しいのに🍺


解散後はなぶら市場？で残った人達と昼食を



食後はあれですよw



撮影タイムwww

↑今回のナンバー1ショットをいただきました✨


この後は流れ解散となり
レイミー氏とランデブーで


通れば必ず寄る道の駅潮見坂で休憩
とにかく海がキレイ✨
大阪湾ではありえないwww


普段は自分が写真に写るのが苦手なんですが、、、

撮ってもらいました✨
これが今日1ワイのベストショットやなwww

バイクにリターンして１０年以上、
歳は重ねるものの、まだまだ楽しいwww
この先も楽しんで逝きたいですね😙✌️

近々開催のミーティング✨



数年ぶりに御前崎までカッ飛んで参加したいと思います✨確実に晴れたらだけどね😂



往復640km😅まっすぐ走り続けると水戸ぐらいまでいけるんでない？🤣

開催場所の詳細はまだ聞いてないですけど😅
熱い野郎の皆様、そしてご無沙汰の皆様宜しくお願いします！✌️

半月ほどぶっ通しで働いた翌日からのおなじみ薬師荘へ✨
もはや恒例となっております✨
今回はルークスを出動していただきました☺️

それにしても涼しい✨




毎回ですが、、、夜ご飯が盛り上がり過ぎて
長いwww



お初の方も関係なしでバイクやクルマ、
レトロな話をしております🤣



毎回小ネタを仕込んでいくんですけどねwww
今回は3つほどww



定番となりつつあるヘルメットでの花火w
夜は寒すぎるので私は長袖にて
(気温は16℃ほどか？)


今回も爆裂楽しませていただきました✨
バイクを通して遊べる楽しさwww

翌日からは鉄分補給の旅へ〜🤭

今回も昨年に引き続き参加できましたw

土曜日の昼に兵庫県の現場を後にし
一旦自宅へ戻り夕方には浜名湖近く、鷲津駅前にあるビジホへ😂


400kmほど移動したのでヘロヘロになりながらと言いたいとこではあるが、
スズキ時代の友人と久々に飲みにいきたいので浜松駅へ行くのでありましたw


飲んで歌って、、


我ながら元気w


翌朝は予定通りの雨。



初代アコードのオーナーさんに前期と後期の違いを教えてもらい、


アコードを拝見し、



今回のプレリュードの画像はこれだけ💦


動画で撮影してましたw



だんだんと雨足が強くなり



超珍しいTN360パネルバン？


Nコロ




CITYもかなりの台数

CR-Xやプレリュードも雨とはいえ
かなりの台数👌





シビックのかなり


今回は雨にやられましたね😂
やはり晴れがいいです✨

とはいえ自車は不調とはいえ
無事に帰ってこれたので👌

皆様、次回も宜しくお願いします✨

ウルフ250のL型は知り合いの若い奴が欲しいと言ったので、2ストの伝承という意味合いであげた訳ですが、、、

かわりにもらったバンディット250
こちらが5ヶ月掛かりで完成、、、

↓最初は不動雨晒し3年放置。

初期の状態
転倒車。
ライト廻り歪み
フォーク歪み&漏れ
ステム歪み？
キャリパー前後漏れ
エアバルブ前後ダメ
キャブレターダメ
セルモーターダメ
燃料計ダメ



キャブレター分解清掃、2次エアー対策
プラグを新品へ


セルモーター新品へ


フロントフォーク歪みは僅かながら
ライトステーが曲がっていてステムに影響があるためフロントを全部替える




リアホイールを白へ塗装
リア足まわりを全て分解、グリスアップ
リアキャリパーはパッドピン固着のため
外側のみ再利用、内側はVJ21へ




現状
FフォークGJ73AマスターGJ73A
キャリパー&ホイールはガンマ
ディスクはインパルス(290mm)
ミラー(社外品)
電圧計&USB追加
バーエンド追加
ステップまわりラジエーターカバー
塗装剥離にてポリッシュ仕上げ

(中古部品で取り付けの物は分解清掃してからの取り付け)

道の駅阿山にて↑



結局、エンジンと電装を除き全バラしwww
バンディット病なんてないすねw


高速&ワインディングのどちらも快調に走る
タイヤがオーバーサイズというのもあるが、
なぜか燃費は25km/Lは走るようで、、、🤔
ボチボチとツーリング仕様にしていきます

で、、、費用の内訳は
バッテリー￥4000
セルモーター￥5000ぐらい？
プラグ￥4000ちょい
塗料￥5000ちょい
登録にかかった費用￥10000

全部で3万円ほど？

その他の新品&中古パーツはガレージにあるものでまかなったので追加での出費はなしw




２号車は走らせるのが勿体ないので


今年は綺麗に磨くのをメインにしたいと思う。