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久々更新でーす。夏になると後ろのアンプが熱くなった家電臭「冷蔵庫の後部や掃除機や扇風機のモーター臭」のような香りがCTの中に漂います。熱さ対策をしなければ！送風機で逃がしてはいますが間に合いません。(((^^;)

今日は八千代市に今月出来た千葉営業所に掲示板造りに行きました。行きと帰りで往復4時間しっとりと音楽を聴きながら現地では汗を流し、また帰りにはしっとりと音楽を聴きながら帰ってまいりました。やっぱりRE50はいいわ！もうごめんなさいって感じにいい音です。誰でも判るけど理解されない世界なんですよね(((^_^;)少数派ながら、、、。爆弾発言していいっすか！絶対に流行らないと思いますよ！こんなに重くて、場所取って、ドアビリビリして、でも降ろさないのはなぜ？？？それは、それは、それは！誰にも負けないくらい音がいいアンプだからさっ！、、、。
ふぅーっスッキリした。またあした！

一つ気になった事、それはセンタースピーカにかまし

たチャンネルデバイダ。せっかくPHASSなのに、って

声が耳から離れないので思いきって直接繋ぎました。

純正カーブのRE4.25がましです。、、。んっ？

うるさいかな？両サイドはAT58CセンターはAT58オ

リジナル一発の逆相です。聴く事10分位なんかリアル

？つーかこれありかも！聴く事1時間こっちの方がい

いんじゃない？やっぱり余計なもんは無い方が良い

のかな！リアルさと細かさが増した感じになりまし

た。しばらくはこれで遊んで見ます。 つづく

先日は車高調を代えたらタイヤのノイズが静かになったというブログを書かせていただきました。

しっ、しかし元来私の性格はそれで満足するような物ではない事を知っているのは数少ないかもしれません。

音へのこだわり、静かさへのこだわり、スタイルのこだわり、誰も気付かない領域への自己満足は止まる事を知りません。(笑)

それを「欲」というのでしょうか。

ここで一つの疑問が生じてきました。

欲がなければ人間の底知れぬ発明や発想はなかってであろうと。

という事で世界一静かなタイヤと称されるヨコハマADVAN dBに履き替えです。前置きが長くてすみません。しかしハイブリット車の天敵でもある騒音との格闘劇には必須の壁ではないでしょうか。

しかし私の欲望とメーカーの合理性は必ずや欲望に立ちはだかりタイヤサイズのワンサイズアップ余儀なくされてしまいました。しかしフロントが擦らなくなったので合格です。この数日間やはりレクサスは日本車なのでホイールもMade in Japanのレイズにすべきかツライチにすべきか悩み抜いていた時、BBSは日本製だとタイヤ館の店長がボソッと言いました。しかも本体は潰れましたよ！と。

話は振り出しに戻りました。じゃあプレミアつくかも？やっぱこのままいこう！とタイヤのみになりました。

ちなみに86のPCDは100の5Hらしく8.5jjや9jj＋45などもレイズあたりは出し始めています。来年夏頃にはた沢山出そうですね！そしたらじっくり考えてもいいかな！そしたらリアは255ぐらい履けちゃいますね。楽しみが増えました！(笑)

調子に乗って車高調下げすぎたらしくフロントがすぐにガリガリ音が鳴るためフロント3ミリアップしました。また、アライメント取り直しです。そしたら今度はライトがやや上向きになって一難去ってまた一難。レクサスで光軸をあわせてもらいました。ヤレヤレ(((^_^;)