盗塁王＠ボシのブログ一覧

何とか、10分ぐらい撮れてた中から、1周分をUP。
特に、タイムも解らん周回なのでアレですが…

こんなコンディションにも関らず、0クルクルだったのでネタも無いので…
普通の周回動画ですｗ

ただいま、TC1000より無事帰還。
お付き合い頂いた、hariさん、オーハシさんありがとうございましたm(_ _)m

1日ウェットでの走行でしたが、ぶつけたりすることもなく、なかなか良い感触を掴むことができましたｗ
最終ヒートは、疲れやらで集中力が落ちてきたのでキャンセルし、4ヒート走行してきましたが、4ヒートともクラスTOPのタイムですたｗ

一応、BESTは47"749と言う事で、単純に比べることはできませんが…
路面の濡れ具合が近かったR1-GPの3ヒート目のタイムと比べても1.2秒ほど速く走れました。
また、自分とオーハシさんの経験ですが、概ねドライの5秒落ちがウェットのタイムとなっているので…
今回のタイムから計算すると、ドライなら42秒台に入る可能性も見えてきたのかも？ｗ

誤算だったのは、曇り止めの為にヒーターを全開でかけていたので、カメラが熱を持って停止してしまい、動画が撮れていなかった事くらいっす。。。

最後に、じゃんけん大会でバリアスコートも貰えたし、なかなか収穫のあった走行会になりましたｗ

NB8Cに乗り換えての初サーキット。
結果は、44.320と旧クリブル号の1.1秒落ち…
言い訳すると、暑くてタイヤがたれるのが早かった。

んで、ベスト周回の動画は撮れてなかったので…
テケトーにタイムが良かった周回の動画。。。



※画質のいい動画はこちらからダウンロードできます。

足のキャパが足りないのか、1～2コーナーでフラフラして踏めない。。。
BESTの43.230と並べて再生してみると…
ストレートは、やっぱNEWマシーンが速くて、1コーナーターンインまではNB8の方が速い。
けど1ヘアまでに追い付かれて、複合まではトントン。
んで、複合でチョイ離されて、最終でドバっと離されて終了　orz

早急に、デフと足を移植したくなった…

ようつべ



業物
※以下から、↑の元動画がDownLoadできます。こっちの方が画質はいいです。
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/car9143.avi.html

昨日は、TC1000にて開催された、ロードスターOnlyイベントR1-GPに参加してきました。

参加クラスは、R-Jr（ラジアルタイヤで、午後からの2ヒートタイムアタック競争）

1ヒート目：フリー走行1回目
チャリさんが、前日の夜に軽く洗車したため、雨が降ってウェットコンディションでスタートｗ
R-Jrの前に、走行会クラスが走っていたせいか、レコードラインは乾き始めていて、大体44秒台で周回。
しかし、残り3分ぐらいから雨が降り出す…
ヒートBESTは、44”009でクラス2位

2ヒート目：フリー走行2回目
1ヒート目終盤で降り出した雨はすぐに止んで、他のクラスが走ってる間にまた、レコードラインだけ乾いている状況。
3周ほど走って、感触は悪くない。
ただ、濡れたトコに入ると全くグリップしない…
ってことで、複合アプローチで路面が乾いてるのは外側。
前回の走行から、小回りのラインに変更してたので、そこが使えないのが気になる以外は大丈夫。

で、このヒート5周目に43"529でBEST更新。
さらに、6周目に43"230でBEST更新。

んで、この分なら42秒台に入れられるかも？とか欲を出した8周目…



DownLoad版　ようつべよか、画質はいいです。DivXなんで見れない人もいるかも…

ヒートBESTは、43"230でクラス3位


3ヒート目：タイムアタック1本目
チャリさんが、2ヒート目の途中で車を洗ったせいで、昼休みに雪が降って路面は完全にウェット。
しかし、このヒートと次のヒートで出したベストタイムで表彰台が決まるので、気合いが入る。
とは言え、まともなタイムなど出る訳もなく、ほぼ50秒前後のタイムで周回。
やっと出した、48"956がヒートBEST。でも、周りもタイムが出ないため、クラス2位ｗ


4ヒート目：タイムアタック2本目
3ヒート目より、路面状況は回復しているも、ウェットのまま…
しかし、コースインしてすぐに46秒台が出て、意外と行ける？と思う。
後半は、徐々に乾き始め、タイムが伸び始めるが、時間切れ。
ヒートBESTは44"311でクラス2位。


んな訳で、結果2位でトロフィーを頂いてきましたｗ
ずっとドライだったら、良くて3位下手すると4位だったと思うので…
雨が降って良かったのか？ｗｗｗ

そんなことを考えながら、前々日のブログのコメント見てたら、チャリさんとのコメントのやり取りが笑えたｗ