クルマレビュー一覧

素晴らしいエクステリアと、そのために犠牲にした乗降性は、ちょうどトレードオフだろうか。 高級感ある乗り心地と、安っぽいインテリアも、大きなプラスマイナスになり得る。 突き出た要素のあるいいクルマではあるが、犠牲になってる要素も大きく、評価は難しいなぁ。

購入から約二年経つけど、間違いなく走って楽しいクルマ。 少々力づくだが、入力に対するレスポンスは適切であり、意図通りのラインにクルマを配置する喜びがある。 一方で、このクルマの限界は自分の能力の遠い先にあるため、そこにはトライしているものの、触れることもできないのが現状。 クルマの掌中でドタバタす ...

クルマは楽しいかどうか、カッコいいかどうかが全てｗ （私にとってね） そういう意味で、M4のセカンドカーとしてはいいのを入手できたんじゃないかな。 ネガは少なくないけど、私は大いに気に入ったわ。 ただし肝心のオーナーである家内が、360°モニターがないとか、クリープしないとか、細かいところが気に ...

現在、マツダ2を愛車にしている家内の次期愛車候補として、彼女と一緒に試乗してきた。 試乗レベルでは彼女も満足してたけど、やっぱり価格で引いてるｗ 欧州でも売れずに生産が止まってるなんてニュースを見たけど、すでに欧州で走ってるHEVを日本に導入して欲しい…と思ったらMTしかないとか。 家内はAT免許 ...

愛車の二年目点検で時間ができたため、展示車を見て俄然興味が湧いたこともあり、試乗を頼んでみた。 ウソのようにカッコ良くなった四代目は、見た目も走りにも大きな前進があり、ライバルに対してアドバンテージを得たかも知れない。 （なかなか好評らしい） 旧型に対してサイズ感が変わらないのも、日本の道路事情に ...