以前乗っていたワゴンRが高速道路で煽られる為、煽られても安心な車にしました。・・・・何が安心なんだ？笑　　ホンダのB型エンジンまでとはいきませんが、スロコン付きの１．２リッターは立派過ぎるくらい回ります。ただ低いだけじゃなくワインディングも楽しめます。燃費も１５～１８キロと大満足♪カーボンボンネッ ...

H２０年７月に購入。星野一義に憧れ、綺麗だった白ボディをすぐにカルソニックカラーにオールペン。エンジン、タービンブローをきっかけにチューニング始め、サーキットライフを楽しんでます。おかげでフロントバンパーはボロボロ・・・チューニングは一通りやってます。 お気に入りは、フロントパイプからマフラーまで ...

地元　○沢ダム周辺で夜な夜な走ってましたが、ナンバー切った為完全サーキット仕様。２２万キロ、１２０馬力のくたくたエンジンですが、アクリルウィンドウ等の軽量化で本家SiRやタイプRに負けじと頑張っております。先輩から４万円で手に入れ、ノーマルからコツコツと弄って遊んでます。　ポイントはリアのドラムブ ...

H２６年１０月　３台目となるXJR。　イエローを探していたけれど、なかなか良いのが現れず、シンプルなホワイトを選んだ。フルノーマル。これからいろいろカスタムして行きたい！

H２６年２月　RS１２５とRS２５０を同時に購入。加速の違いを比較したい！　との思いで無駄に２台も・・・・当時は何を考えていたか自分でもわかりませんでした。　シルバーのRS２５０は半年後売却。速いバイクでした！

H２３年２月　GT-Rのチューニングが激しくなり、乗りづらい、燃費悪いとの事からセカンドカーという名目で購入。AT車で快適でしたが、チューニング病にかかってしまい、ミッションをAT→５MTへ。足回り、マフラー、エアクリ・・・・と調子にのって夜の峠にも走りに行ってました。ロール感がたまらず、荷重移動 ...

H２２年９月　XJR400からの乗り換え。 初の大型二輪はパワーあるな！って思いましたが、すぐ慣れました。安定感抜群！上手くなった気がしました。でも２本だしマフラーは横幅があり、慣れるまで狭い場所は大変でしたね(・・;)

H２５年１月　一度どうしてもS15オーナーになりたいという思いが抑えきれず、GT-Rのセカンドカーとして、一時期所有してました。白が自分のS15、グレーが嫁さんのS15でどちらも６速スペックRです。峠でドラテクの練習したり、２台でツーリングしたりして楽しみました。すごく良い車でした。めっちゃ楽しい ...

H２２年３月　購入。半年くらいお世話になりました。Tバールーフ最高♪

H１６年３月　FRターボがほしくてセリカからの乗り換えです。購入するちょっと前まではスカイラインは嫌いでしたがR33はスタイルが好みでした。GT-Rへの憧れがあり、外見はRに偽せ、‘Rよりもかっこよく’をテーマに仕上げてきました。ライトチューン仕様。特にドリフトや、山を攻める事はしなく、たまに某駐 ...