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crazymtの愛車 [ヤマハ TW225E]

整備手帳

作業日:2020年10月22日

チェーン交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
チェーンの錆(傷み)がひどく、伸びも感じているので交換することにしました
2
ネットで安い(大陸製)のゴールドチェーン(シール) クリップタイプを購入
3
赤丸の中のクリップをラジペンやマイナスドライバーを使って外し(開き)ます。外すのに手こずるようであれば切ってしまいましょう(笑)
4
クリップ部分は三つのパーツで構成されており、①クリップ②ジョイント③継板でチェーンエンド(端部)は両方とも穴があるのでその穴に②ジョイントを入れて反対側に③継板を被せその上から①クリップで挟んで固定するようになっています
5
古いチェーンのクリップが外れたらその端部に新しいチェーンを結束バンドや針金で結び付けて古いものを抜くと同時に新しいものを入れるようにします。これをしないで古いのだけ抜くとスプロケ周りもバラすことになり面倒です
6
新しいチェーンのクリップを止めたらチェーンの張りを調整します。
クリップには取付の向きがあるので要注意です。クリップの開いている側を必ずチェーンの進行方向の反対側にしましょう。
画面中央付近に見えるオカリナみたいな形のチェーンアジャスターで張りを調整しますが左右のダイヤルは必ず同じ数値にしましょう。遊びは1.5cmくらいでいいと思います。
7
ゴールドチェーンはやっぱり見た目がキレイですね。

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