ハブリング付きスペーサー装着

今日は珍しくA8の整備を。
フロントにハブなしの10mmスペーサーを入れてたんだけど、高速走るとやっぱりブレる。
ということでハブ付きのスペーサー購入。

こいつがハブなしスペーサー。
相変わらずキャリパーがデカいw
赤く塗りたいな・・・w

ハブ付きスペーサー。
このスペーサーに・・・

アルミに合うハブリングを取り付けて、タイヤ付けたら完成。

新旧比較。

東名>首都高3号>山手トンネル>新宿>折り返し>山手トンネル>湾岸>大黒>保土ヶ谷BP>自宅
のルートで試走。約100㎞の旅。
まだブレるんですけど・・・w
100㎞/h〜120㎞/hの間がとくにヒドい。
前後ハブリング付いててブレるってことはあとはもうホイールバランスしかないなぁ。
早々にバランス見てみよう。

追記。

後日、4本ともバランスを取ろうとタイヤ外したらリアのハブリングが入っていなかったことが発覚w

ハブリング付けて無事にブレはおさまりました。