大網小波のブログ一覧

まずは下の「関連情報URL」にyoutubeの動画があるのでそれをご覧ください。
この動画はリアバンパーに足を乗せ、少し車体を揺すっただけでリアゲートが閉まっていく様子を
撮影したものです。

うちの家には4人の子供がいます。
二列目のシートには左から、次女、四女、三女という席順で座っています。
そして三列目左側のシートには長女が座っています。
2列目に座っている子どもたちが車外へ出てくれないと長女は車の外へ出ることができません。
右側へ出るのか、左側へ出るのか。
忘れ物はないか、など子供がたくさんいると乗り降りにはとても時間がかかります。
これを長女が嫌がるので、リアゲートを開け長女はハイハイして乗り降りをしています。
ホンダステップワゴンのワクワクゲートのような感じでしょうか。

リアゲートから長女が乗り降りしやすいようにリアのバンパーにはステンレススチールのプレートを貼りました。
そこに足をかけ乗り降りしているのですが、どうやら降りるときにはバンパーを踏み切りジャンプをして
降りているようです。

最近何もしていないのに、荷物を積み込んだり下ろしたりしているときにリアゲートが降りてくるんだよなと
気になっていたのですが、
どうやら長女のジャンピング攻撃に耐えられずダンパーが抜けてしまい、リアゲートの自重に耐えられず
少し下がっていく。
それでモーターが動き出しピッピという音と共にリアゲートが閉まっていくのです。

ディーラーに診てもらいましたが同じ見解でした。
部品代は両側で12万円だそうです。
ですが海外の友人より良品を送ってもらう手はずを整えましたので、近日中にここを修理します。

とりあえす今は、リアゲートが開く高さを低くして、ダンパーに負担をかけないようにしています。
頭をよくぶつけますけど。

あー、車が壊れると大変〜♪

三列目に座った妻が「エアコンの調整ができないからなんとかして」と言うものですから、
台風21号に負けずエアだアクトを取り外しどのような構造になっているか見てみました。


manabookさんの整備手帳を参考に取り外しましたが、確かに固いし夕方なのでどこで引っかかっているのか
とてもわかりづらいんです。

とりあえず外すことはできました。。。
ボディ側に損傷を与えてしまいショックですがうまく直ればOKということにしましょう。
裏側を見ると、真ん中の調整するつまみのところが折れています。

プラリペアという補修材で折れたところを固定してみました。
5分で硬化ということなので10分間待ってつまみを動かしてみると、

取れちゃいました。。。

なので、折れちゃったつまみはあきらめて、不具合のあるルーバーを端っこにして組み立てました。

とりあえず完成です。
ボディ側も折っちゃったので、エアダクトの前方側が浮いています。

だから内装をいじるのは嫌なんだよな。
やらなきゃよかった作業です。。

三連休最後の日、7月18日にgoodjobさんとディーラーでプチオフをしました。

2日前からうちのシャランは触媒マークの警告ランプが点灯したので、
何が起こっているのかディーラーで診断をしてもらいました。
どうやら排ガスを吸着するチャコールキャニスターの不具合で、排管に詰まりがあるようです。
もしかしたら先月RMC-3Eという洗浄液ででエンジン洗浄をした時にでたカーボンが影響しているのかな？

そしてgoodjobさんも同時期にディーラーへ作業を依頼するそうなので、podiのブースト計を
どのように取付けているのか見せてもらいました〜。



goodjobさんのシャラン、低いです。
そしてホイールが大きい。
20インチでタイヤはウスウス！
うちの妻はgoodjobさんのシャランが動いた時にブシューという音がすると大喜びでした。
妻がそんなに喜ぶなら、goodjobさんと同じエアクリーナー買っちゃおうかな〜。

これから夏の3連休だぞっていう花の金曜日の夜、7月15日に愛知県の某所に集まりオフ会をしました。
参加してくださったのは、now_nowさん、Carbonaraさん、VWJさんそしてぼくです。



ぼくの目的は遠方でのお勤めを終えて東海地区に帰って来られたVWJさんをお迎えすることと、
先日maniacsのガレージセールで買ったpodiのブースト計をnow_nowさんと取り付けることです。
正確にはnow_nowさんに取付けてもらいました。



now_nowさんちのガレージに車を入れて、早速作業を開始します。


さくっとバキュームホースを切断して、三叉をヌプっと挿入し、シリコンチューブを入れます。
kikuchimaさんの手順に従い、ここまで順調です。
kikuchimaさんの献身的な手順書は本当にありがたかったです！


写真が悪くてごめんなさい。
エンジンルーム内にセンサーを取り付けようと試みましたが、がっちり取付けられる場所が確保出来なかったので、
室内までシリコンチューブを引き込み、センサーとフィルターはヒューズボックスの脇に取付けました。
とても順調に作業は進みました。

一方、運転席の足元ではnow_nowさんが電源を確保してくれています。
プロの鮮やかな手さばきにただただ感心するばかりで、あっという間に電気工事が終わっていました。

さて、ブースト計を取り付けようと思ったところ。
ブースト計を探したところ。
助手席の足元にも、2列目シートにも、荷室にも肝心のブースト計がありません・・・。
変な汗をかきながらグルグルシャランの周りを回って、ブースト計を探しましたがブースト計を見つけられません・・・。


この写真、ブースト計が届いた時、嬉しくてそして取付けの予習をするために箱から出して、
撮影して遊んでいたんですけれど、この姿のまま家に忘れてきちゃったようです。
家にいる妻に電話をして確認をしたところ、
「メーター、家にあるよ〜。あれ？今日はこれを取り付けに出かけたんじゃないの？えっ何しに行ったんだけけ？」
と言われてしまいました。。
いや、VWJさんをお迎えすることはちゃんとできましたよ。

動作チェックは、ぼくと同じブースト計を同時期に買ったnow_nowさんのものをお借りしてやりました。
問題なく動きました〜！
now_nowさんありがとう助かりました。





now_nowさん、Carbonaraさん、VWJさんと楽しくお話をして日にちが変わる頃帰路につきました。
みなさんありがとうございました〜。

2015年11月24日に取り付けたマグネットでくっつくスマートフォン用のホルダー。
寒さのせいか両面テープが剥がれてしまいました。
なので、貼り直すことにしました。



使ったテープはこちらです。
manabookさんに紹介して頂いた強力耐熱両面テープです。
amazonで543円でした。



どうせ貼り直すならと、ホルダーの位置を約3cmセンターよりに動かしました。
位置を変えた理由は、スマートフォンをホルダーに取り付けても
エアコンの風が阻害されないようにすることです。

今はまだ両面テープを定着させるために携帯電話を貼り付けていません。
今度は取れないといいなあ・・・。