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イイね!
2009年08月23日

またまた、DEF譲る!!

またまた、DEF譲る!! さてさて、実はまたもう一人近くのお友達がワンテンをおりるそうです。
少々残念で寂しいですが、また新たなDEFオーナーが誕生してくれるだろうと期待しています。
と言う事で、どなたかオーナーになってあげてくれませんか?
気になった方はドンドンメッセージ下さい。

では、詳細を説明します。

********************************************************************************

ディフェンダー110 2002年式 ディーラー車 
走行距離86000キロ弱 ボディーカラー ラトランドレッド

【外装】

◆フロントバンパー オーストラリア仕様?のガードバー
(両サイドのボックスはぶつけにくくカットしてあります)

◆ウイングトッププロテクター(アルミ)

◆サファリシュノーケル(DEVON4x4製ステンレスグリルネット付き)

◆クオーターパネルガード(アルミ)

◆マンテック サイドシルガード

◆リアバンパー オリジナルパイプバンパー

◆リア牽引フック オリジナル強化タイプ

◆IPF ドライビングランプ
     バックランプ

◆三和トレーディング ヒーターダクト


【内装】

◆ブリットパート アルミシフト
           トランスファノブ

◆三和トレーディング メッキメーターリング 
              アルミ製ベントレバー
             ヒータースイッチ
             シフトレバー延長ロッド

◆純正タコメーター

◆オオモリ 電圧計

◆パナソニック ストラーダHDDナビ

◆ETC



【機関、電気系】

◆パドック シリコンインタークーラーホース

◆オプティマバッテリーデュアル化、専用アイソレーター(200A)で制御

◆セキュリティー パンテーラZ101 傾斜センサー、バックアップサイレン追加



【足回り】

◆コイル オールドマンエミューオリジナルセットアップ(リアのみ25ミリスペーサー付き)

◆ショック FOX RACING SHOX 2,0 エマルジョン 10inch travel 4本

◆フロントショックマウントはアウターに換えてあります、フロント、リア共にオリジナルのワンオフ

◆ステアリングスタビライザー オールドマンエミュー

◆ラテラルロッド ターンバックル調整式

◆リアロアアーム サファリガード、クロモリ製クランクアーム

◆フロントキャスター補正 terrafirma製キャスターブッシュにて補正済み

◆フロントデフガード サファリガード

◆ステアリングタイロッド ハイテンション鋼にて補強済み

◆グッドリッジ ステンメッシュブレーキホース(リフトアップ用)

◆タイヤ  ディスコ純正アルミにブリヂストン、ブリザックDM-Z3 265を装着
       おまけでディスコ純正テッチン付き



☆印最近の主な交換部品

去年の車検時

フロントハブ、ナックル周りのオーバーホール(シール、ベアリング、キングピン等新品に交換)

今年の1~3月

フロント、リアのハブベアリングのオーバーホール(5万キロ時に新品に交換、洗浄時に問題なしの為マイクロロングリスにて組み立て) ブレーキローター(パドック製スリット&ドリルドローター)パッド(EBCアルティマックス)ピストン(純正部品)を4輪とも交換

クラッチの交換、クラッチレリーズシリンダー、クラッチホースも交換

5月

デフ、トランスミッションオイルの交換(レッドライン80-140使用)

エンジンオイルの交換 (モービル、デルバックSyn 5w-40 100パーセント科学合成)

当月、リアロアアームブッシュフレーム側、ホーシング側とも新品に交換、Aアームボールジョイント交換



納車時に付属する消耗品等

タイロッドエンド1台分

フロントリーディングアームブッシュ(フレーム側)

ラテラルロッドブッシュ(ウレタン製)

燃料タンク内のポンプ

オイルフィルター、セントリューズフィルター各2個

モービル、デルバックSyn 8L(交換1回分)

燃料フィルター

純正ファンベルト

クラッチマスターシリンダー

フロントハブ、ナックルオーバーホール時に必要な部品一式、CVジョイント2個

その他、ちょこちょこした部品があると思います。

外観はぽち傷、ちょっとだけへこみ有り、リアの右側にハイリフトジャッキホルダーの取り付け穴有り。

希望価格250万

多少の値引きはしますが、希望価格での購入の場合、ウインチ(T-MAX10000 OUTBACK リモコンウインチです)シンセティックロープ、専用フェアリード付けます。


********************************************************************************


メンテナンスはバッチリ!ですので程度は良好だと思います。

この内容のDEFだとはっきり言って250万は安いですね!!

マジ、自分が交換したいくらいです。








※9月24日更新追加事項

クラッチ交換時にディスコ2のミッションマウントに交換(硬度が高いので強化っぽくなっています。)

ヘッドランプ固定用リング 新品交換

ラバーアンテナ付属

ワークショップマニュアル(ほとんど新品)付属

運転席・助手席・セカンドシートの足元にはアルミの縞板貼ってあります



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Posted at 2009/08/23 22:39:42

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この記事へのコメント

2009年8月23日 23:03
オーナーさんも辛いでしょうね・・・

この110は私のストライクゾーンど真ん中です。
赤、屋根白、適度なガード類、てっちん付き
お金に余裕があったら、カローラから乗り換えたいです。

でも、今年は家計が・・・・

いつかは乗って見たいですww

2009年8月24日 0:37
続きましたねー・・・・・

お金と愛情がタップリ注ぎ込まれた感じです♪

オーナーさん、すぐに見つかりそうな気がしますヨ (^^)v
2009年8月24日 7:35
手放す方の心中をお察しします。

これだけ手の入った110が250万とは・・・。

良い嫁ぎ先が見つかると良いですね。

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