GITA_INFINIのブログ一覧

gitaオーナーだったいんぺりてりさんの呼びかけで企画されたとうほぐオフに参加してきました。
梅雨とはいうものの、カラ梅雨で、だいぶ暑かったです。いや、熱かったです。
これまで、gita AS200 AWDを純正状態で乗られていたてりさんが、とうとう、
1G→2ZR、4AT→CVT、4WD→FFと,エンジンから駆動形式まですっかり換装された上に、
ボディー形状も新型プリウスにうり二つな状態に仕上げて、登場されたからです。

氏曰く、「コレが究極のエコgitaの形（ウソです）」なのだそうです（笑
満を持して、オフ会会場に登場したてりさんは、車から降りるなり、
高燃費車に乗ってる自分は、正座して、環境問題について、有り難いお説教を頂きました（笑。
ちなみに、てりさんのプリウスは実走行で、街乗りリッター二十数キロ、
高速で２１キロくらい走るそうで、ウチの車の４～５倍走るそうです。羨ましいですね。



奇しくも、前日にネッツ岩手で１２ヶ月法定点検を受けた際の待ち時間に、
新型プリウスを試乗していたので、その素性の良さはよく分かっていましたが、
仙岩峠や乳頭温泉、田沢湖周辺のワインディング走行でも、その性能は存分に発揮していました。
エンジンとモーターの組み合わせで、燃費改善はもとより、加速性能もものすごく良くなるのですね。
なにより、驚きなのは、足回りの出来の良さで、コーナーリングも非常にスムーズで、
仙岩峠の下りも、従来のプリウスのイメージを覆すような勢いで、ガンガンと下って、
その性能を遺憾なく発揮されていました。
このプリウスは、よく造り込まれて居るなぁと感心しました。
この車がこれまで以上に世に正しく認知されれば、いままでのハイブリッドカーのイメージを
良い意味で払拭してくれそうです。


最後に、てりさん号の今後の進化には、皆さんの大いなる期待と注目が寄せられています♪