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イイね!
2015年11月11日

TGVモータ交換。

 そういえば、以前TGVのダイアグP2016がサーキット走ると出る、という書き込みをしたのですが、その後の顛末をば。

 サーキット走って、油温が107,8℃ぐらいになるくらい走るとダイアグ出てまして、温度が冷えてから3回エンジンかけ直すととりあえず消える、という状態でした

 最終的にはなれてしまってダイアグ出たまま全開走行してベストラップを更新したりしていたのですがw、先日ディーラーでTGVモータの交換をしてもらいました。

 はっきりは教えてもらいませんでしたが、どうやらTGVの不具合はちょいちょい出ているようで、対応もなれたものでした。

ディーラーの対応は、
①様子見
②TGVモータ交換(1Hぐらいの作業)
③それでもだめならTGV交換(1日預)
という順序ですすめるようです。

 私は②TGVモータ交換 をしてもらった事になるのですが、それからまだサーキット走ってないので、これで直ったのかは不明ですw

私「これでまた出たら次はTGV本体の交換ですかねー」
ディーラーの方「そーですねー」
みたいな会話をして帰って来ました。

 本体交換でも直らなかったらどうなるのかが気になりますが、また今度サーキット走ってみよう。

 。。。S207が大人気だそうですが、S207でも出るのかなぁ(笑

------------------
追記:やっぱり直ってません、またダイアグでました。p2016です。
ディーラーで保証でTGV交換をお願いしました
ブログ一覧 | WRX STI (VAB) | 日記
Posted at 2015/11/11 16:10:28

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