事故後の整備

追突事故の後ってより、林道の崖から落ちたような見た目です

細かい整備をしていきます

リアのアクスルシャフトは新品にしました

外して見ると、3mmくらいか歪んでました
河川敷行ってるのでもしかしたら違う所で歪ませた可能性はあります

ここは85Nm
ホイールつける時、前より少しだけ入れやすくなってました、押された影響か？

シャフトはもちろんグリス塗りました、サビサビは嫌ですし

ぶつけられたリアフェンダーですが、最初歪んでましたが、ナンバー外して放置させてたらなんと、形状が戻ってました

暑さで戻ったような？感じでした
せっかくなので交換しました

写真にはありませんが、少しフレームを矯正しました

積載に使ってるタイダウンで引っ張りながら、軽い力からハンマーで叩いてやりました

ドリ車で鍛えられた経験がここにきて生かされるとは思いませんでした

矯正箇所はシートレールの先端部分
ちょうどキャリアの位置でした

立体駐車場なので、天井から釣り上げて、下にちょうどよくあったパレットに引っ掛けられました

ナンバーについてはシルビアで散々行った陸運局

まさかシルビア売ってから来るとは思いませんでした

ハイリフトリフト付けてるおかげか、リア下がりだったモタードセローが座って水平くらいになりました

首周りが動くと痛いので、しばらくは河川敷は無理です

スタンド立てた時はほぼ垂直でしたが、リンクのおかげでちょうどよい傾斜になりました