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空冷リリィ

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2017年02月16日 イイね！

今まで経験出来なかった事満載の車両

CVTさえ異音がなければずっと乗っていたいし、親戚、知人にも進めれるのですがなにせ有名なCVTのおかげで笑いものにはなり、下取り査定が凄すぎるし（半分断られた状況の所も）勉強代としては高いと思う。
でも800ｋｍくらいで死ぬCVTが最近のは3000ｋｍは持つ（？）ようになったのはほぼEV走行をしないようにリプロ開発したプログラマーのおかげだと思う。本体は多分発売当初のままかもｗｗ。また高速走行に関してはほぼEVに変わらなくなったので高速に限っては３割程度燃費が落ちてるような気がする。購入当時の優越感はどこ吹く風
Posted at 2017/02/16 16:52:03 | コメント(1) | クルマレビュー

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「[整備] #???? 備忘録（バックプレート取り付け） https://minkara.carview.co.jp/userid/2414062/car/1925531/8462845/note.aspx」
何シテル？   12/07 17:51
吾輩はウサギである。「LINE」はまだ使えない。
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