空冷リリィのブログ一覧

なぜかずっと忙しくようやく今日は一息つけそうなので
ガレージに行って趣味車の最終チェック。

まずはキルスイッチを付けたので小さいバッテリーへの載せ替え。

エヴォルテックジャパンの「EVOTEC EV-1260」と言うバッテリー。

軽いです。みんなが言うように財布も軽くなりますｗ

ただエヴォルテックジャパンさんのメールでの対応がものすごく丁寧で気持ちよく購入させて頂きました。



そして端子を追加して始動。

５℃では始動が厳しいと言われてましたが６℃なので試しにクランキング。

普通に始動しましたので何も問題ないですね。これから暖かくなりますし。



ただ端子の部分はスポっと抜けやすいのでちょっと細工。
これは購入した人は普通に思いつくと思いますので画像割愛。
（よくよく見れば見えますがＷ）

そして先日バランス取りしたタイヤを装着。念のため空気圧点検。



参考までに手持ちのゲージは値段相応の値。全部バラバラ。

同じのを今まで４個買いましたが全て微妙に違い使えません。
ここまで違うともうダメですね。

正確なゲージ欲しい（苦笑

明日は走って車高調整出来ればいいな♪

そろそろ暖かくなってきたので自家用車の整備。

ブレーキオイルの交換を行い、パッド、ローター、キャリパーのチェック。

そして足回りの各ブッシュのチェックをしたらボールジョイントのブーツが大変な事に。




16年ほど前にブーツだけ交換し、おととし横にパックリ割れてるのを発見、思い切ってアッセンブリで交換。

後は廃車まで（笑）グリスチェックだけで良いと思ったのに・・アッセが２年程度しか持たんとは(ToT



外して寸法チェックして社外品（国産）を注文。幸いにも本体はグリースのおかげで劣化無し。



やはり数倍高くても正規品を購入した方がよかったんだろうか(苦笑

そろそろ２年になりそうなエクスハイブリッド。走行5万kmオーバー(代車を使ってなければ6万・・かな）

先週に東北、関東を周ってましたが見かけるCMが「〇〇県、売上No1」との事。

ウチの県ばかりじゃなかったんだなーってビックリすると共に
「不良CVT売上No1」って逆に言えるな～ってふと思ったりしてｗ

そんなこんなの「CVT伝説」車輛ですが知人も乗り換えにあたって色々調べたら当然「CVT不良」が目に止まり結局前のモデルのディーゼルターボを見積もり中との事。

ただそちらの方（中古）が高いって・・。

販売員曰く「これからはディーゼルですよ」って言ってたらしいですが、「ＣＶＴ不良が無ければ即ハイブリッドにするわ」って言いたいのをぐっと我慢して「ですよね」って商談中らしい（苦笑

ＣＸ-５も進めてみましたが車は日産以外乗らない！って昔から言ってたのでエクスのディーゼルで決まりそうなのですが、日産以外乗らないって人に是非「エクスハイブリッド」を体感して欲しかったです。


日産一筋がどれほど泣いて（鳴いて）るか（＞＜