空冷リリィのブログ一覧

11万5千走ってオイル交換に行こうと思ってた矢先に画像のランプが。

近くの年寄り曰く「最近の車はオイル交換時期を知らせるためランプが点くはず」

・・４回目の「O2センサー」故障でした（笑

すげー消耗品で全部で何個ついてるか定かではないですが先日の交換から１万ちょいくらい？

3年でおおよそ10万キロは走ってしまいますがO2センサーがこんなにも壊れるって初めてかも！？・・いや、初めてだな(^^;


ま、CVTもまた音が出始めて来てますから「全て消耗品」って事で。

しかしCVTの音は頻繁ではないですが出た時はかなり大きな音。
前と仕様が変わってるんですね（苦笑


＊追伸　今日だけで500kmくらい外回りしましたが全然進む感じがしない。
エコモードで走ってるみたい。ストレスMAX（＞＜

先日仲間達と「男子会」で「追分温泉（温泉・・？）」に行ってきましたが、最後の最後に雨にたたられ高速をのんびり帰宅。

ま、あの天気予報だったのに最後まで強い雨に打たれなかったのは普段のおこないかと満足してますが(^^;

そんなわけで虫干しついでにプチ整備。
まずは高速で幾分スケート気分を味わったタイヤにステッカー。



少しハデですが気分転換の意味も含め施工ｗ

そしていよいよ本題。

実は先日の帰りにサイドがロックしてしまい何回もレバーをガチャガチャやって解除。
帰りのコンビニでまた同じ症状になってやっと帰宅したので今日はその整備。

早速何回かやってたら同じ症状に。ローターを外したらすぐわかりました。




前にハブボルトを交換するため一旦サイドをばらした後の整備不良。

知人のじゃなく自分ので良かった(^^;

さくっと直して念のため両輪調整(今回はワイヤーの調整も含め）
納得するまで調整したので30分くらいかかってしまった。

走ってるよりイジってる方がまったりストレス発散になりますね（汗

よし、明日からまた仕事がんばろｗ