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先日のイメージチェンジでバンパーを外したのでついでに作業。

N-ONEでほぼ定番になっているバンパービームの交換。



PIAAのホーンも取り付け。
写真を撮り忘れたので空箱ですが、、、(^_^;)
取り付けた場所はオリジナルの位置と左側はヘッドライト下側の空間ですね。

先日の雪の中を出かけたときの事だけど。
目的地に着いたときの積雪が１０～１５ｃｍぐらいで最後が結構な上り坂を登ってたらあとちょっとのところで前輪が空転を始めた。
スタッドレスタイヤも圧雪路には強いけど新雪には苦手？と聞いたことがあるのでまさかのチェーン装着か～！（念のため前日に購入済み）
その時、どこかの記事で読んだことを思い出した。
雪道でスリップしてしまう時にはVSAを解除すると動けるようになる。
解除したらちゃんと上りきって無事に目的地に着きました。

あとでN-ONEの取説を読んだら下記のとおりの説明があるじゃないですか。

「新雪やぬかるみから脱出したいときにVSAをOFFにするとエンジントルク抑制機能が停止し、駆動輪が回転しやすくなるので効果的な場合があります。」

知らなかったのは私だけ？(^_^;)
っていうかその為に解除スイッチが存在するのね、、、

普通に雪道を走行してる最中もVSAの警告灯が点滅してたから効果はあるわけだし
ABSもしっかり効いてたからやっぱり安全装備って凄いですね～。!(^^)!

前から見たときに特徴が無いなと思ってたのでイメージチェンジしてみました。
定番の赤バッチもね。



そして後姿。
これで腰高感が無くなったね。
もう少しマフラーが長い方が良かったな。



これで大きな弄りは終了？(^_^;)

昨日の雪道走りで車が汚れたので洗車をしたのですが




なんと轍以外のところにたまった雪の中に混じっている小石でも当たったのでしょう。
塗装がはがれた部分が見つかりました。
右サイドスカートの前側はちょっと大き目に。
フロントリップは１ｍｍ程度の大きさがいくつも、、、
やはち雪の日の走行は極力避けた方が良さそうです。(+o+)

ラッセル車？