しがない日産好きのブログ一覧

シーマの整備手帳に書いたんですが・・・。

先程、ずっと不安だったバッテリーを交換しました。

でね！
メモリーのバックアップが必要かと思って、
南米でとあるものをポチっと・・・。

届いたのがこれ！

この時期、テープやパッケージがＸｍａｓヴァージョンになる・・・。

さて、中身はこれで・・・。


あっ！
これでは判りませんね！


どうやら単４電池を使うようで・・・・。
あり合わせで見てみました！




でね！
実際に使う前に取説を読んだんです!



そうしたら・・・・。
我がシーマには使えないことが判明！
Ｗｅｂ上では使えそうだとあったので・・・。

が～～～ん！

まぁ、シーマに記憶させておいたものなんて
たいしたことはないので・・・。

時計だってＧＰＳから降りて来るし・・・。
せいぜいシートポジションの設定ぐらいではないかと高を括ってます！

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。

冬になると活躍してくれる除雪機・・・。




前冬後半に調子が悪くなったのですが
整備に出すチャンスがなく？
怠慢で放置してて・・・・。
農繁期が落ち着いたら整備に出すつもりだったんです。

ところが・・・・。
現職場は10～11月が忙しくなり
混沌とした日々をね。

整備工場は土日が休み。
なかなか話を出せなく。

それでも先日、やっと休みの調整をして
先週の金曜日にでも持込むとしてたんですが、
北日本全域に寒波で降雪があるとして保留・・・。

整備工場からは「今、混んでいるから預かっても２週間は掛かる」って
言い渡されていて・・・。

長期天気予報を見ても２週間の安定は難しい・・・・。
一気に降られたら除雪機がないと辛い！




出来る範囲だけど。
自ら整備をすることにしたけど・・・・。


後悔先に立たずです・・・。


前の職場だったら
ある程度、時間の融通が利いたのにな・・・。

大雪の予報が出てて・・・。

除雪機を所定位置に動かすために
シーマが邪魔なんで・・・。

動かそうと思ったら・・・。
なんと！
バッテリーが低下してて・・・。
ルームランプ点灯と電子音は鳴るけど、
セルは回らない・・。

先日までトリクル充電器を掛けてて
問題なくエンジン始動が出来たんだけどね。


一応、トリクル充電器を掛けたけど
たぶん、駄目だろうと・・・。
夏場だったらしばらくは大丈夫だけど、
気温低下が激しい冬はね・・・。


って、ことで・・・・。
バッテリーは何だろうと、ネットでね！


85D23Lかな・・・・？
新潟だから寒冷地かな？

で！
取敢えず、吹雪いているけど車庫に行って確認した～～！


寒冷地仕様の110D26Lだった！
やっぱり・・・・。

でね！
よくよく見たら・・・・。
アイドリングストップ車にも対応できるタイプだった・・・。
高いの付いてたんだ・・・。

ここの処、出費が嵩んでてて・・・。



安価なものでいいかな？思って、
馴染みのショップに連絡したら
前回、整備をしてくれた店員が出てくれて・・・。

話をしたら、
普段、眠らせていることが多いって伺っていたんで
タフなものをチョイスしたって！

先週の平日、降雪の予報に慄いてタイヤ交換をしましたが、
タイムアウトでタイヤの洗浄が出来ず放置してました。


で！
土曜日に洗浄を・・・・。



まずはシーマ君のをってマジマジ見たら・・・。
ヒビ？細かな亀裂がたくさん！


乗らないとはいえ、財政事情で更新を２シーズン引っ張ったからね・・・。
さすがに翌シーズンは無理と判断した。

でね！
取敢えずホイールだけでもって、洗浄をね。



次はサンバー君のをって始めて、
買い替えることを思い出して停止。

結局、ちゃんと洗ったのはステラ君のタイヤだけ・・・。
完全にボケてきました（笑）

完全に雨が降り出したので外に放置して一晩・・・。

日曜の夕方に若干水滴は残ってましたが、車庫の所定位置に格納。
なんだかな～～！って内容ですね。
すいません。