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こんな日に、オイル交換しなくてもいいのに･･･


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ベストラップ更新を期待して行きましたが、意外とタイムは伸びず　1'37"74止まり。

タイヤの状態も悪くなってきたので、暫くタイム更新は無理かな？

次回は、予定通りリアの車高を少し落として走ってみよう。



ところで、新年早々暗い話題ですが、「NAVI」の休刊が決まりましたね。

「ENGINE]が出版されてから、あまり買うこともなかったのですが残念なことですね…

過去の自分を超える。


約3年間中断していたサーキット走行を再び開始してから、そのことを目標にこの一年間走ってきました。

やっと超えた…



1'37"8

もう7～8年前になるかな、いわゆるNB1、テンロクの標準車で足、デフ、マフラー交換、ロールバー（5点＋サイドバー）、タイヤは195/50-15のAD06！でこのタイムを出しました。

その後すぐにある事情でその車を手放し、他の車に乗り換えました。


それから、いろんな事があったな…



単純比較は出来ないけど、超えたでしょう！

格好良すぎ。


うちのロドも負けてないけど…（苦笑）

といっても、0.04ｓだけ。

誤差の範囲かも…



相変わらずタイヤは、こんな状態↓。






フロントも同じような感じなので、タイヤを横に使い過ぎなんですね。

途中で少し意識するとベストラップが出たので、次はもっと縦に使うように心懸けよう。


それでも、駄目ならリアの車高を少し落とす予定。