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行ってきました、セントラル。



画像は今回のものではないですが、サーキットはいいですね。

楽しい！


肝心なタイムの方はというと、1'38"54止まり。

ベスト更新ならず。


時期的に仕方ないのかなと、自分に言い訳…

ほぼ1ヵ月振りに、セントラルに行って来ました。

で、タイムは…





ベスト更新！

壁を越えつつあります(^^

途中から、雨が降らなければ37秒台入り？

タイヤ交換前と、交換後のGの比較。

上のグラフがタイヤ交換前、下が交換後。（上下ともに185/60-14のAD07。)










ほんのわずかな違いですが、やはり新品のタイヤの方がGが掛かる？

http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2005/f1catalogue/04/

　　↑　ここを参考にすると、横Gに比べ意外と減速Gは掛かっていない。

やはりロードスター、加速Gは…　(^^;


しかし交換前のグラフの方が、小ぢんまりとですが纏まっていますね。


タイヤの摩擦円とはいいますが、どんな形がbestなのでしょうか？

新しいタイヤで、久し振りにサーキットに行ってきました。





30分1本走ると、この状態。

でもいいですね、新しいタイヤは。

すり減っていたタイヤと比べると、安定感が全然違います！


といっても、タイムの方はというと…





ベストラップ更新！

0.02秒の差ですけど…　(^^;

しかも1本目と2本目のベストラップが全くの同タイム！

良いことなのか、悪いことなのか…

ミニを洗いました。

何だか蝉みたいだなあ。


ヘッドライトに錆びが浮いているので、磨こうかな？

錆びも味のひとつかな？