ぴざだいすきのブログ一覧

純正に戻そうと足回りバラシテ… 諦めきれず、ショックを押し込める… 戻ってくる 減衰を強くして押し込める…ゆぅっくり戻ってくる うーん。オイル劣化とかエアが発生しちゃったとか？減衰はまだ生きてそぉ。 14kには耐えきれないけど4kなら？ 悪あがきでこの前つけてたテインのバネを。 車高変えず ...
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話を色々聞いたり、調べたりしてたら、やはりショックが抜けてると確信。 わかってはいたが信じたくはなかった。 しばらく、来年春までは純正の足を楽しもうかなぁ(^-^)v
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シャフトブーツ交換ついでにショック点検。 ばらして各部にガタが無い事を確認。 ショックをオリャーーと縮めるが勢い良く戻ってくる。 異常なし。 先日、無駄につけたキャスター角 戻してみる変化なし。 スタビリンク破れガタ無し。 ついでに片側のみ外してみる。 個人的にはスタビいらないという結果に。 これ ...
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乗り心地が！ 減衰変えても！ ぼよぼよぼよぼよぼよぼよ 段差でぼこっ？ぼこっ？ 抜けた？抜けた？ 抜けたーーぁ！！？(# ゜Д゜)
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左フロントインナーシャフトブーツ死亡 ((((；゜Д゜))) 早速スピージー注文。多めに 評判どうなんだろー？？
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イデアルの樽巻きに戻した。 20用なので、これ以上下がらない。 樽13kだけど、直9kのほうが硬い気がする。 樽の縮み初めは9k無いってことか？ 乗り心地もショックをガッツリ短く、伸びストロークを3cmくらいにしたら、不快な突き上げ揺れもなく収まりも良くなった。 やっぱりイデアルはそうゆ ...
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リアの乗り心地が悪い。 跳ねる、ピョコピョコする。 フロントはいい感じなのにー リアはこんなもん？ フロントより減衰あげなきゃなのか？
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フロントバネをイデアル純正(14k)に交換 フロント4cm下げ 平地でもタイヤ着地 インナー撤去するも変わらず 乗り心地も跳ねまくり 22インチのノーマルインナーの限界？ プリロードを12mmかける タイヤどこにもあたらない、乗り心地劇的に良くなる 何故？ショックのガス圧の係りが弱 ...
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リヤサスがストロークのたびに密着してゴンゴンするのでバネ考え中 アルファードGGH25W純正サス フロント28.5N リヤ68N フムフム 数値的には6Kより硬いけど ？
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１．フロントシャコ高に耐え切れず、フェンダー３ｃｍ切り上げ ２．前後バネを柔くした結果、段差を気にせず走れるようになった為、長距離が楽になった ３．左後ろのショック。長さ調整ねじの締め付けが甘かった為、フリーに。結果、走行中ショック長が伸び、底付きが発生！帰ってみてみたら、、、オイルダダ漏れ。 ...
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